香港仔隧道周日（24日）清晨5時起實施「易通行」繳費，意味所有政府隧道全面使用「易通行」。運輸署表示，當日凌晨1時起會有臨時交通安排，隧道來回方向各保留至少3條行車線，至凌晨4至5時，隧道全線及所有連接路均會封閉一小時，有4條通宵巴士線及3條通宵小巴線要改道行駛。
運輸署今日在簡報會上講解香港仔隧道使用「易通行」的安排，現時香港仔隧道前往灣仔方向的收費廣場設有6條人手及自動收費通道，在易通行實施後，收費通道會全部取消，行車綫將減少至3條，其餘行車綫將會封閉。
經香港仔隧道往灣仔的駕駛人士須靠左，使用餘下行車綫通過現有收費廣場進入隧道，經過收費亭後，行車綫會在進入隧道管道前收窄至2條，左二綫的車輛須匯入最左綫，與現時安排一樣。前往灣仔、銅鑼灣的駕駛者須使用隧道的左綫。沿途會展示「易通行繳費 不用停車」的指示牌提醒駕駛者。
至於前往香港仔方向，現時收費廣場有5條收費通道，在易通行實施後行車綫亦會減少至3條，經過收費亭後，前往赤柱、香港仔行車綫將保持不變。
為實施易通行，香港仔隧道一帶在本周日凌晨一時實施臨時交通安排，分階段封閉部份行車綫，來回方向會各自保持3條收費通道。
此外黃竹坑道西行往香港仔隧道支路將於凌晨1時開始封閉，駕駛人士須沿海洋公園道、黃竹坑道東行前往收費廣場。當日凌晨4至5時，香港仔隧道來回方向所有進入隧道的連接路將全綫封閉，包括黃竹坑道西行往香港仔隧道支路、黃竹坑道東行往香港仔隧道連接路。受臨時交通安排影響，有4條通宵巴士線及3條通宵小巴線要改道行駛。
實施易通行後，運輸署會隨即展開收費亭和收費島、收費廣場拆卸工程。署方現時已經完成了青沙管制區尖山隧道收費廣場的拆卸工程，預計其他隧道的拆卸工程會在2024年之內陸續完成。 在拆卸收費亭後，當局會儘量拉直每一條隧道的走線，讓出入隧道的交通更加暢順。 @
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