政府飛行服務隊斥資1.16億元引入飛行訓練器 可縮短機師1年訓練時間

政府飛行服務隊斥資1.16億元，引入歐洲空中巴士H175直升機搜索及救援任務「模擬飛行訓練器」，以一比一複製現行直升機駕駛艙，並模擬香港不同地標和建築物場景，縮短機師訓練時間，亦能讓機師免於前往海外訓練及考核。

政府飛行服務隊總監胡偉雄指，飛行員平均每年接受多次考核，以往較被動，受天氣和航空交通管制等因素影響，亦要花時間前往法國受訓。他相信現時使用模擬飛行訓練器，有助提高搜救任務的培訓效率和水平，即使面對狂風暴雨也可以如常訓練和考核。訓練器至今已使用了約2,000小時的飛行時間。

高級機師廖嘉俊則表示，以一名夜更機師為例，原本需時7至8年進行訓練，在使用模擬訓練器後，估計訓練時間將縮短至6、7年時間。而模擬訓練器適合練習不同應急情況，如處理機件故障等，有望加強機師處理突發狀況能力及保障飛行安全，應用於日常救援工作。

當有記者問到，香港飛行服務隊在2020年曾被制裁，會否影響日後購入零件。廖嘉俊回應指，模擬器及訓練中心無受制裁影響，均在目標時間內完成。他又指，興建訓練中心花費了約1.12億元，與模擬飛行訓練器的造價相約。

「模擬飛行訓練器」是仿製政府飛行服務隊H175直升機駕駛艙，並由提供駕駛艙外視野的視覺系統、動作系統和音響系統組成。它能夠模擬各種飛行場景和環境，如白天和黑夜、不同的天氣及地形和緊急情況，還具有高解像度的香港地理資訊和視像數據庫，使機師能夠在高像真度的環境下進行任務訓練。

整個項目的開發和測試歷時兩年，首年在位於西班牙的工廠進行，然後模擬飛行訓練器運至香港，在政府飛行服務隊的模擬飛行訓練中心重新組裝。H175模擬飛行訓練器去年分別獲得歐洲航空安全局和民航處的最高D級資格認證。@