阿里「達摩院」撤自動駕駛業務 人員去向引關注

阿里達摩院自動駕駛業務將併入菜鳥集團。關於團隊人員的去向，一天之內幾經反轉。最新消息為，該團隊部份人員轉入菜鳥，同時將有其他部份人員進入阿里其它業務。

昨天（5月15日）下午，陸媒澎湃新聞報道，菜鳥集團相關負責人回應該媒體記者稱，達摩院自動駕駛團隊全部併入菜鳥集團，消息真實性可以確認。

隨後，界面新聞記者獨家獲悉，自動駕駛實驗室有300多人，業務調整後，有80～90名員工接到轉去菜鳥的選項，其餘約200人將尋找內部轉崗機會或被裁員，有「N+1」或「N+1+1」補償方案。此後，達摩院本身將不再保留相關業務和團隊。界面新聞向達摩院方面求證，截至發稿暫無回應。

當天下午起，達摩院自動駕駛業務裁員70%的消息在網上熱傳。

當晚，消息再度反轉。阿里雲回應澎湃新聞稱，因業務調整，自動駕駛業務轉入菜鳥集團，部份人員轉入菜鳥，同時將有其他部份人員進入阿里其它業務，網傳裁員數量並不準確。

阿里裁撤自動駕駛實驗室引發網絡熱議，大量網民在微博議論：「捧了這麼久，號稱招羅了全世界各種有影響力的科學家，這麼多年達摩院到底研發出甚麼了？」「是不是美國那邊斷了融資渠道燒不動了，要變陣了？」「感覺是在前沿研究上沒跟上時代步伐，再投入也是打水漂。」

「demo院怎麼回事，這兩天科技圈發生了啥，先是OPPO解散晶片團隊，後是阿里達摩院，下一個又是誰？」

有人跟帖說：「燒錢看不見效益，資本家不想玩了唄」；「研發周期長，私企頂不住咯，最後還是得舉國之力來幹了。」

（網絡截圖）

微博大V、汽車博主「電駒哥說電動車」說：「前兩天OPPO放棄了3,000人團隊的晶片業務，這阿里達摩院又解散自動駕駛團隊，全員併入菜鳥，並放棄自動駕駛研發。嗐~下一個會是誰？」

（網絡截圖）

公開消息顯示，達摩院也研發晶片。2015年，阿里與中天微合作研發雲晶片架構。兩年後，阿里成立達摩院，晶片是其核心研究方向之一。

2018年4月，阿里全資收購中天微。9月，時任阿里CTO、達摩院院長的張建鋒宣布，達摩院晶片團隊與中天微合併，成立平頭哥晶片公司。2019年9月，張建鋒在杭州雲棲大會現場展示了其第一顆自研晶片。2021年12月初，達摩院稱，研發出新型架構晶片。

今年3月，阿里董事會主席兼行政總裁張勇發布全員信，宣布啟動「1+6+N」組織變革。達摩院隸屬於阿里集團六大業務集團之一的「雲智能集團」，成立於2017年10月11日。該院共有五大板塊的實驗室，自動駕駛實驗室屬於機械人板塊。#

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