美國疾病控制和預防中心（CDC）表示，由於中國COVID-19病例激增，他們考慮檢測國際航班廢水，以追蹤是否有新變種出現。
據路透社報道，三位傳染病專家認為，監測飛機廢水可能比要求中國旅客出具COVID-19陰性測試結果更能追蹤病毒，並減緩其進入美國。
在中共快速取消清零政策後，病例迅速在全國各地激增，由於中共對病毒數據不透明，外界擔心中國可能出現危險的COVID新變種，因此紛紛加強監測，或是針對中國旅客實施新的入境管制。
明尼蘇達大學傳染病研究和政策中心主任奧斯特霍爾姆（Michael Osterholm）說，目前為止，強制檢測等旅行限制未能顯著遏制COVID-19傳播，然而「每個政府都覺得，如果他們不做這些事，就會被指責為沒有充份保護他們的公民」。
本周，美國還擴大了機場的自願基因組測序計劃，納入了西雅圖和洛杉磯，使得從陽性病例收集信息的機場總數增為7個。
然而專家表示，這可能無法提供有意義的樣本量。
基因組學專家、斯克里普斯研究所（TSRI）主任托普爾（Eric Topol）說，由於中國缺乏數據透明度，一個更好的解決方案是測試航空公司的廢水，這可提供更清楚的病毒變異情況。
托普爾說，檢測廢水「將是一個非常好的策略」。他補充說，美國必須升級其監控策略，「因為中國（中共）如此不願意分享其基因組數據」。
對中共官方數據的懷疑，促使許多國家，包括美國、印度、台灣、意大利和日本，對中國遊客實施新的檢測規則。
美國CDC發言人克里斯汀·諾德倫德（Kristen Nordlund）在一封電郵中說，為減緩新變種從其它國家傳入美國，飛機廢水份析是CDC正在考慮的幾個選項之一。
她寫道：「過去COVID-19廢水監測，已被證明是一個有價值的工具，飛機廢水監測有可能成為一種選擇。」
7月，法國研究人員表示，飛機廢水測試表明，再搭乘國際航班前，要求進行COVID-19測試不能阻擋新變種傳播。儘管乘客在登機前做過測試，他們仍在2021年12月從埃塞俄比亞飛往法國的兩架飛機的廢水中，發現了Omicron變種。
加州研究人員在7月報告說，在聖地牙哥的社區廢水採樣中，他們發現了Alpha、Delta、Epsilon和Omicron變種的存在，14天後它們才出現在鼻拭子上。
奧斯特霍爾姆和其他專家說，要求旅客在前往美國之前進行測試，不太可能將新變種擋在美國之外。
「關閉邊境或邊境測試真的沒甚麼用。」他表示，也許這能減緩幾天，但這種病毒可能會在全球範圍內傳播，並可能感染歐洲或其他地方的人，然後他們還是會把它帶到美國。
約翰霍普金斯大學流行病專家道迪（David Dowdy）說，增加基因組監測很重要，廢水取樣可能會有幫助，但測試需要時間。
他表示，我們應謹慎看待這些數據提供的預警能力。#
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