紅磚屋保育有段故 百年木器老舖見證油麻地變遷

「我家的舖頭整天都對著紅磚屋，我就好奇這座看起來很古老的建築是甚麼呢？」自小在油麻地長大的何國標（Louis），出生於木匠世家，與家人守護老店「泗祥號」，見證著當區的歷史變遷。千禧年啟動的「窩打老道／雲南里」重建項目，紅磚屋正屬清拆範圍內的建築。愛刨根問底的Louis很想一窺究竟，便著手到歷史檔案館找資料，並去信古物古蹟辦事處（AMO），沒想到這封來自民間的信，竟決定著這座百年古蹟的去與留。

老字號「泗祥號」的鐵閘畫繪有昔日油麻地避風塘的風景。（陳仲明／大紀元）

位於油麻地果欄對面、新填地街的老字號「泗祥號」，今年完成的鐵閘畫令人眼前一亮，何氏父子二人安坐舖前，兒子何國標打磨著木器，爸爸何廣雄在一旁翻閱著英文字典，畫作的另一側，是昔日油麻地避風塘的風景，滄海桑田變遷，昔日千帆駛過的避風塘，如今已成商業大街。「泗祥號」屹立油麻地百年，歷經8次搬遷，見證填海、重建，不變的是他們那份對這片土地的感情。去年父親離世，享年88歲高壽，留下Louis獨守小店，「社區重建」如同懸在老店頭頂的一把劍，Louis說：「我會堅持做到最後一刻，如果這裏要重建，我就光榮退休。」

木匠化身古蹟保育者成歷史檔案館常客

與Louis提起油麻地歷史，就好像接通了電源一樣，講一天一夜都講不完。最讓他津津樂道的一段往事，就是「紅磚屋」的保育過程。「泗祥號」在90年代的店址在雲南里的唐樓，正對著一面紅磚圍牆，圍牆內是紅磚屋。這一片的唐樓均屬「窩打老道／雲南里」重建項目範圍，小店同樣面臨搬舖的問題。日夜相對紅磚屋，Louis很有興趣了解多一些。

2000年的油麻地雲南里，右方是抽水站的紅磚圍牆，圖中可見「泗祥號」的招牌。（何國標提供）

在Louis的記憶中，90年代的紅磚屋並不是甚麼好地方：「我認識的『紅磚屋』，每天都有針筒拋出窗外，裏面住的都是癮君子。」這棟看起來古雅的建築自1989年起成為「露宿者之家」，是社會底層人士的聚腳點。10年後發展商準備建樓，紅磚屋位於「窩打老道／雲南里」重建項目範圍內，於1999年清空了樓宇，等候清拆。

1895年油麻地抽水站建築群施工圖則。（水務署提供）

「我在觀塘的歷史檔案館找到一張1895年的九龍半島供水地圖，觀察現時紅磚屋的位置標註有『plugging station』（抽水站），是有好幾座的，我好懷疑究竟紅磚屋是不是抽水站的一部分。」Louis帶著疑問，附上這份查到的資料，去信古物古蹟辦事處（AMO），詢問紅磚屋的歷史。「當時的AMO就將我的這份信轉發給其他政府部門，包括警務處、海事處、水務署等等，當時的水務署有個高級工程師看到我這封信，就特別前來拍照，後來又在水務署的檔案中發現了一張九龍抽水站舊圖則，對比後發現真的是油麻地抽水站的其中一部份。」Louis講述，保育紅磚屋真是「千鈞一髮」，他非常感激這位高級工程師當機立斷報備給當年的水務署署長Phillipson，署長回覆「It‘s a pity to be lockdown」（被拆除很可惜），當時紅磚屋已經圍板，離拆除只有2個星期。這份署長的信就如「救命書」，讓百年歷史的紅磚屋免於被清拆的命運。

約1900年的油麻地抽水站，紅磚屋清楚可見。（英國檔案館提供）

Louis翻查資料，得知油麻地抽水站於1895年建成，為九龍半島原居民首次提供食水，一直到1906年九龍水塘竣工後被取代。最初油麻地抽水站建築群有三棟建築。保留至今的「紅磚屋」原屬油麻地抽水站建築群中最南的一棟，下層為辦公室及士多房，上層為主管宿舍。北面的兩棟建築已於1969年拆卸。他還觀察到，紅磚屋旁一列面向雲南里的紅磚圍牆，其實也屬於抽水站的一部分，有過百年歷史，但在重建項目中被拆除了。

能夠協助紅磚屋的保育工作，讓Louis有了更多的信心專研社區歷史，尤其是社區重建帶來的變化。另一個促成他想考證社區歷史的契機，是一次與朋友不太愉快的溝通經歷，他發現朋友著書有錯漏，因此決定自行求證，找到更多的歷史資料。為了求證歷史資料，他成了歷史檔案館的常客：「檔案館通常開周一至周五，雖然平日工作很繁忙，但我還是忍不住溜出去，有時我就請爸爸看舖，我出去一兩個小時到檔案館查資料。」除了吸收文獻內容，他還開始自學拍攝，帶上相機在工餘時間遊走，記錄下香港城市變遷中的一幕幕。

Louis守護著父輩留下來的木器老店「泗祥號」。（陳仲明／大紀元）

百年老舖活見證油麻地變遷梳理脈絡還原社區歷史

「泗祥號」的存在，正是一本活著的歷史書，見證著油麻地的變遷。油麻地近海，漁民信奉天后，據油麻地天后廟中1870年（同治九年）的碑記所述，稱該地為「蔴地」，因是漁民晾曬船上麻纜的地方。因此油麻地的的原名是「油蔴地」。

1874年甲戌風災後的油蔴地，圖中央建築物是第一代油蔴地警署，圖右民居前面是今上海街。（高添強提供）

Louis找到1874年甲戌風災後的油麻地舊照，這場風災造成了2,000人死亡，在香港歷史上是一次非常慘烈的風災。從舊相可以看到，圖中央建築物是第一代油蔴地警署，圖右民居前面是今上海街，各類船隻停泊在岸邊，是一個繁華的漁業社區。1880年油麻地填海，開闢而成新填地街。在1906年丙午風災後，政府通過《建築避風塘條例》，開始在油麻地海傍興建避風塘，1916年竣工。油麻地避風塘的位置鄰近旺角碼頭和佐敦碼頭，就成為了一個繁忙的交通樞紐。

1880年油麻地因填海開闢而成的新填地街，圖為眾坊街至西貢街的一段。（高添強提供）

1905年的油蔴地，海傍是介乎今天眾坊街與甘肅街的一段新填地街。（高添強提供）

「泗祥號」以製作木船用具起家，如「律囉」（木製滑輪）就是當時父輩開舖維生的重要產品。Louis從尋找家族歷史開始，找尋祖譜檔案記錄，漸漸得到越來越多的文獻線索。從「點」到「面」，他開始慢慢收集與油麻地相關的舊照片，研究街坊鄰里的店舖，甚至開始記錄街坊的口述歷史，也十分關注舊區重建的消息，一度在報刊發表歷史研究文章，成為一名民間歷史文化研究者。

「泗祥號」以製作木船用具起家。（陳仲明／大紀元）

「泗祥號」生產船隻所需的「律嗦」。（陳仲明／大紀元）

市建局早前公布《油麻地及旺角地區研究》，建議活化過百年歷史的油麻地果欄，原址改為零售、餐飲、休閑或藝術文化用途。建於1913年的果欄，是香港主要水果批發市場，最初以草棚搭成，逐漸有固定樓房建起。1952年石龍街一列16間設計相似的欄商建成，屋頂均為水磨石書法招牌，很有特色。Louis對果欄也很有感情，四處收集舊照片，並親力親為拍攝果欄的相片，「這些相片以後就會成為歷史了！」

1952年油蔴地石龍街16間果欄剛建成。（九龍果菜同業商會提供）

2013年油麻地新填地街和窩打老道交界的一列果欄建築群。（何國標提供）

2013年的16間果欄建築群。（何國標提供）

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時代巨輪下，「泗祥號」還能夠存在多久，一切都是未知數。Louis表示會堅守到最後一刻：「這都是夕陽行業了，我的子女各有所長，我也沒有特別想叫他們學。我就會做到我身體做不到為止，或因為重建光榮結業。」對於社區歷史研究，Louis仍保持著熱忱，他仍然很熱心接受傳媒訪問分享自己的研究成果，並計劃以父親的故事為背景書寫油麻地的歷史，在未來的一日著書立說，為後人留下這一寶貴的記憶。◇