2020年7月,美國空軍與波音公司簽訂合同,交付新的F-15戰鬥機,稱為F-15EX。為甚麼在已經擁有最新的第五代戰機F-35之後,空軍仍需要F-15EX呢?

第一架F-15於1972年首飛,第一架鷹式戰鬥機於1976年投入使用。最後一架加入美國空軍的F-15E攻擊鷹式戰鬥機於2001年建造。截至目前,近500架鷹式戰鬥機仍在空軍服役,幾乎承擔了現代戰鬥機可以履行的所有角色。

事實上,F-15項目取得驚人成功,這也許就是空軍不願放棄這款戰機的原因。

那麼,當有了F-35之後,為甚麼要建造新的F-15呢?

F-15EX是F-15「鷹」家族的最新改進型,既能夠利用其載重性優勢和信息化作戰優勢,攜帶高超音速導彈執行對地甚至反艦任務,也能夠利用精確制導炸彈對地面目標進行攻擊,還保持了F-15系列戰鬥機的高機動性和空優作戰性能,最多可搭載22枚AIM-120C5主動雷達制導中程空對空導彈,在空戰中長時間提供支援。它還包括電傳飛行控制、新的武器裝載能力、新的電子戰套件、先進的雷達和電腦、保形油箱和加強的機身。

2021年5月3日到14日,美國印太司令部在阿拉斯加舉行「北方邊境2021」(Northern Edge 2021)軍演。空軍新款F-15EX戰機參加軍演。(U.S. Air Force photo by 1st Lt. Savanah Bray)
2021年5月3日到14日,美國印太司令部在阿拉斯加舉行「北方邊境2021」(Northern Edge 2021)軍演。空軍新款F-15EX戰機參加軍演。(U.S. Air Force photo by 1st Lt. Savanah Bray)

F-15EX項目有兩個目的,首先是為空軍的傳統飛機機隊提供補充,因為其中許多飛機非常老舊,且維護昂貴。選擇舊飛機的更新版本是解決複雜問題的直觀解決方案。

第二個目的是補充空軍的隱形戰鬥機機隊,包括F-22「猛禽」(Raptor)和F-35「黑豹」。鷹式戰機與「猛禽」或「黑豹」的技能組合不同,在原始性能和武器裝載方面彌補了它在隱身方面的不足。

改進後的F-15EX配備了一個深彈匣,使其能夠攜帶大量先進武器,有效載荷比F-15E大28%。武器掛架是12個空對空硬點,或15個空對地硬點,裝載負荷達到29,500磅(13.381噸),無與倫比。可以攜帶全套的空對空、空對地和空對海的各種打擊武器。

F-15EX與隱形戰機協同作戰的一種方式,是將其配置在隱身戰鬥機後,作為空中導彈發射平台,支援前方的隱身戰鬥機作戰。F-15EX攜帶可以從防區外射程發射的遠程空對空導彈,從而增強隱形部隊的殺傷力。

F-15EX很可能不會在戰鬥的第一天飛行——該任務將落在F-22和F-35身上。在建立起空中優勢後,在隨後的衝突中,那麼F-15EX可以俯衝過來進行空中和地面目標殺傷。

2021年4月26日,剛剛交付美國空軍的F-15EX「鷹式II」(Eagle II)型戰鬥機從佛羅里達州的埃格林空軍基地(Eglin Air Force Base)起飛,前往阿拉斯加參加「北方邊境2021」(Northern Edge 2021)軍習。(美國空軍)
2021年4月26日,剛剛交付美國空軍的F-15EX「鷹式II」(Eagle II)型戰鬥機從佛羅里達州的埃格林空軍基地(Eglin Air Force Base)起飛,前往阿拉斯加參加「北方邊境2021」(Northern Edge 2021)軍習。(美國空軍)

目前尚不清楚F-15EX將對空軍維持其戰鬥機機隊的能力產生何種長期影響。F-15EX的服役數量不會與F-35相似,但它們仍然可以在填補和支援部隊方面發揮重要作用。

空軍最初打算購買144架F-15EX,以取代大部份F-15 C/D機隊並在F-15E機隊中佔有一席之地。這將使空軍戰鬥機機隊顯著年輕化,並且在不破壞和F-15相關的訓練、維護和組織程序的情況下更加成熟。但是在2023財年國防授權法案中,只獲得80架的預算。#

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