鴻海攜手印尼能源業 打造電動車與電池產線

台灣鴻海科技集團（即富士康）周五（9月23日）宣布，與印尼煤礦商Indika能源公司成立一家合資企業，計劃在印尼生產電池和電動車。

這兩家公司在聯合聲明（超連結）中說，新合資企業稱為「Foxconn Indika Motor，簡稱FIM」，雙方的合作將採行BOL（營運本地化）模式經營，在印尼開展商用電動車和電動車電池的生產，並提供管理諮詢服務。

鴻海和Indika補充說，他們將與其它企業「探索廣泛的投資合作」，一起在印尼「建立一個全面的電動車生態系統」。

印尼是東南亞最大的經濟體，也是世界上最大的鎳生產國，它渴望利用其資源，成為全球電動車供應鏈中的一個關鍵角色。

印尼本身有2.7億人口的內銷市場，該政府已訂定目標，希望到2030年，電動車普及率達200萬輛，電動電單車達到1,300萬輛。

「印尼是東南亞最大的經濟體，是今年20國集團和明年東盟的領導者。它致力於實現雄心勃勃的淨零排放目標」，鴻海電池戰略主管吳易座（Troy Wu）說，「這個合資企業，彰顯了鴻海致力於支持印尼的合作夥伴，實現可持續生態系統的共同目標。」

鴻海對印尼電動車的部署已久，今年年初，該集團已與印尼投資部、印尼電池公司（IBC）、Indika能源公司以及台灣Gogoro共同簽署合作備忘錄（MOU），宣布聚焦在電動車電池，以及能源存儲系統、電池交換站和電池回收在內的系統開發。

今年年中，鴻海董事長劉揚偉又率團赴東南亞考察，在會見印度總理莫迪後，隨即與印尼總統佐科維多多在西爪哇省會面，討論電動車投資等議題。

據《日經亞洲評論》報道（超連結），鴻海表示，該集團對合資企業的初始投資是175萬美元，並佔有40%的股份。

一位熟悉該交易的知情人士表示，該合資企業將首先專注於開發電動車的磷酸鐵鋰電池（LFP），並致力於製造電動巴士等商用車。

與印尼其它煤礦企業一樣，Indika能源公司正對業務進行多元化轉型。4月，該公司獨自成立了電動電單車製造商Ilectra Motor Group。上個月，已推出了一款以Alva One為品牌的電動電單車。#

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鴻海攜手印尼能源業打造電動車與電池產線