周五(12月24日),中國最大電池製造商「寧德時代」股價罕見暴跌,創近半年來最大跌幅,公司市值一日蒸發超千億元。在12月初其股價觸及歷史最高點後,一路震盪下跌,僅21天市值已蒸發約3,000億元。

12月24日,上午A股高開之後,大盤迅速出現跳水,三大指數全線下跌。

跌幅榜上,截至收盤,寧德時代股價跌7.28%,成交額143億元,市值一天蒸發1,055億元(人民幣,下同)。

被稱為「寧王」的寧德時代,是創業板第一大權重股,也是鋰電龍頭企業。在其影響的帶動下,創業板一度大跌超2%,新能源電池各概念龍頭都出現回撤。

對於12月24日以鋰電為代表的新能源板塊大跌的原因,有分析認為,某公眾號文章的廣泛傳播是新能源板塊大跌的原因之一。

消息面上,大陸媒體「36氪」12月25日刊登一篇名為《寧德時代:萬億電池帝國的裂縫》的文章提到,2021年年中的時候,寧德時代總部大樓發生了一場爭執,當事人雙方分別是寧德時代的創始人曾毓群和小鵬汽車的創始人何小鵬。

該文提到,小鵬汽車決定削減寧德時代的供貨份額,引入新的主力電池供應商中航鋰電。同時,文章還爆料,在與小鵬汽車合作之前,中航鋰電已經取代寧德時代,成為廣汽新能源車的第一供應商。

文章稱,有廣汽人士直言,「2020年5月開始,廣汽新能源的新車型上再沒用過一顆寧德時代電池。」

事實上,寧德時代在12月份已出現4次日內大跌的情形。

寧德時代在12月3日盤中觸及692元每股的歷史最高股價後,一路震盪下跌,市值不到1個月已蒸發大約3,000億元。

此外,海外規模最大的中國股票基金安聯神州對「寧組合」成份股早有減持動作。10月,安聯神州A股基金對寧德時代、恩捷股份減持幅度分別達18.58%和11.92%。對寧德時代的減持,該基金在信披材料中表示,或許是擔心股價透支預期。#

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