多年來，飛行員目擊不明飛行物（UFO）的事件時有所聞，但迄今只有美軍一名戰機飛行員曾經在幾十年前與UFO進行近距離的「纏鬥」，而且長達將近半個小時的時間。
據「歷史」（History.com）網站報道，1948年10月1日，隸屬於北達科他州空軍國民警衛隊（North Dakota Air National Guard）的25歲飛行員戈爾曼（George F. Gorman）駕駛P-51戰機，在該州城市法哥（Fargo）的上空執行飛行任務。
在當天傍晚，當其他飛行員都降落時，戈爾曼仍留在空中，因為他想在無雲的情況下增加夜間飛行的時間。
到了晚上9點左右，戈爾曼準備降落，所以與機場的塔台聯絡。塔台告訴他，他附近只有一架民航機，而他確實看到那架飛機從他下方大約500呎（152米）的地方飛過。
然而，戈爾曼還看到他右側的另一個地方還有發光的飛行物體。在被塔台告知那個物體並沒有出現在雷達上時，戈爾曼讓他的戰機轉彎並傾斜飛行，並飛到距離那個物體1,000碼（914米）以內的位置，以便查看。
戈爾曼事後報告說，那個白色物體的直徑約6至8英吋（15至20厘米），它的燈光不斷閃爍。當他接近時，它的燈光突然變得穩定，而且向左邊急轉彎並傾斜飛行。他認為它通過了塔台。
在大約半個小時的時間裏，那個神秘物體一直在天空中以每小時超過400英里的速度與戈爾曼「纏鬥」，並做出戈爾曼無法做出的高難度動作。
戈爾曼表示，他試圖跟著那個物體轉彎，但卻因為速度太快而暫時昏厥。他認為自己的體能很好，他不相信有多少飛行員能夠像那個物體那樣轉彎而還能保持意識清楚。
他說，那個物體不但轉彎幅度和速度超越他的飛機，而且能進行更大坡度的爬升，並維持一個固定的爬升速度，遠遠超越他的飛機。
他告訴他的指揮官說，他相信那個物體受到智能控制，其飛行動作背後都有明確的想法。
他還告訴記者們說：「我從未見過像那樣的東西。如果有其他人先前報告這種事件，我會認為他們瘋了。」
無論戈爾曼看到甚麼，這都不是他的幻覺，因為附近那架民航機的駕駛與乘客以及塔台的兩名飛航管制員也都看到了。
美國空軍官員後來對這宗事件進行調查。其官方說法是，戈爾曼當晚遭遇的是一個氣象氣球。但像戈爾曼這樣有經驗的飛行員，他先前肯定遇過氣象氣球，也知道氣象氣球是甚麼樣子。
戈爾曼此後未再公開談論這宗事件。他於1969年退役，並於1982年過世。
然而，戈爾曼據稱曾私下跟朋友說，他不相信他跟一個發光的氣球「纏鬥」了27分鐘。#
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