參議員霍利(Josh Hawley)和桑德斯(Bernie Sanders)公開表示,反對向「藍色起源」(Blue Origin)公司提供100億美元的企業「救助」。該公司是亞馬遜(Amazon)的貝佐斯(Jeff Bezos)創辦的一家太空飛行公司。
據「霍士財經網」(Foxbusiness)報道,這項給貝佐斯的所謂的「緊急救援」(Bailout)措施,被附加在《無盡前沿法案》(Endless Frontier Act)之後的一項修正案中。制定《無盡前沿法案》是旨在通過加強科學技術研究,來提高美國對抗中共的競爭力。
該修正案由民主黨參議員坎特維爾(Maria Cantwell)和參議院共和黨參議員威克爾(Roger Wicker)共同起草。參議院正在對這項耗資約1,300億美元的法案的修正案進行審議,並可能在周四(5月27日)對最終法案進行表決。
貝佐斯的「藍色起源」公司與馬斯克(Elon Musk)經營的SpaceX公司競爭,並失去了美國太空總署(NASA)數十億美元的合同。之後,該修正案被提出。該修正案將為NASA提供額外的資金,來執行載人類著陸系統計劃,並指示NASA必須擁有兩個著陸器計劃,以便再給「藍色起源」公司一次機會。
參議院預算委員會(Senate Budget Committee)主席、佛蒙特州參議員桑德斯(Bernie Sanders)周一(5月24日)提出了一項修正案,以期阻止坎特維爾和威克爾的修正案。
這位民主社會主義立法者在推特上寫道:「貝佐斯是這個星球上最富有的人。自從疫情開始以來,他的財富又多了860億美元。」「他真的需要國會提供100億美元用於太空探索嗎?」
貝佐斯的太空公司在與SpaceX的競標中敗北,該合同是自1972年以來首次將美國太空人送上月球的一項目。美國太空總署表示,SpaceX公司提供的方案成本最低,遠低於其它公司。坎特韋爾的修正案不會取消SpaceX原來的合同,但會創造另一個合同,以便使「藍色起源」公司將有機會獲得合同。
根據披露紀錄,「藍色起源」公司在2021年的前3個月內,花費了62.5萬美元就此游說國會。
桑德斯還對一項規定感到擔憂,該規定將向英特爾等主要半導體製造商提供520億美元,以解決全球半導體短缺的問題。汽車製造商通用汽車公司和福特汽車公司,在上個月因為半導體短缺而削減了北美工廠的汽車產量。
參議院多數黨領袖、紐約州民主黨參議員舒默(Chuck Schumer)認為,美國生產的半導體不到全球的12%,如果沒有資金支持,這個數字可能會繼續下降。
桑德斯在推特上寫道:「正確的是,國會應該致力於擴大美國微晶片的生產。不正確的是,作為《無盡前沿法案》的一部份,我們不應該在沒有任何附加條件的情況下,把530億美元的企業福利,分發給美國一些最大、最賺錢的企業。」
桑德斯說,他希望政府能夠獲得那些接受了政府發放現金的公司的認股權證,即無投票權的股票。他對《國會山報》表示:「必須進行一些談判,納稅人必須得到一些回報。」
與此同時,霍利參議員針對《無盡邊界法案》提出了7項修正案,以支持美國工人並保護人權。其中一項修正案,將對來自中國新疆地區的商品,徵收100%的懲罰性關稅,並要求對進口到美國的商品貼上標籤,以證明它們不是奴工勞動的產物。◇
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