南海撞機20周年之際 大陸再有人因「侮辱英烈」獲罪

在中美南海撞機二十周年和清明節來臨之際，大陸有人因質疑中共所樹立的「英烈」王偉而被抓。這是近期繼多人因為質疑中印邊境衝突死傷人數被抓之後，又有人因涉嫌「侮辱英烈」言論獲罪。

20年前的4月1日，中美在南海上空發生撞機事件，中方宣稱飛行員王偉死亡，並將其樹為「海空衛士」。

上周四（4月1日）是這一事件的紀念日，有網友在微信上發言質疑，結果被北京警方刑事拘留。官方通告稱，當事人「辱罵」王偉，但並未提及具體是如何「辱罵」的。

前中國海軍司令部軍官姚誠曾與王偉同在海軍航空兵第九師服役，他在接受自由亞洲電台採訪時對王偉之死表達了質疑：「王偉本人是不是還活著，我都有懷疑，何況老百姓？所謂的英烈只是黨的單方面認識，實際上這些人不是為了保衛國家死掉了，而是為維護黨的統治而死掉的。」

當時，美國海軍的一架EP-3型偵察機在南海上空國際空域執行偵查任務，中共海軍航空兵派出2架殲－8II戰鬥機進行監視和攔截，其中一架戰機突然轉向、危險地高速貼近飛行，最終與偵察機相撞。戰機墜毀，飛行員王偉跳傘，後被中共當局確認身亡。而美國的偵察機則被迫降到海南陵水機場。

中美雙方就事件責任僵持不下，演變成了一場外交危機。表面看，這次事件中方吃虧，但有爆料稱，事件中美軍EP-3上到底有多少軍事機密落入中共手中，難以估計。

圍繞這一事件，各類質疑也一直不斷，包括王偉本人的生死，中共是否蓄意撞機挑釁以轉移視線、竊取機密等。

中共官方則不斷利用這類事件混淆「愛國」與「愛黨」，對內煽動狹隘的愛國主義、民族主義情緒，同時對來自民間的各類質疑進行嚴厲打壓，冠以各類罪名。2018年，中共推出《英烈保護法》。2021年3月1日起施行的《刑法修正案（十一）》又專門規定，對「侮辱英烈」的行為最高可判三年有期徒刑。

2020年6月，中印雙方在邊境加勒萬河谷爆發嚴重流血衝突，中共當局遲遲不公佈中方軍人的死傷情況。8個月後的2021年2月19日，中共才對外宣稱有4名軍人死亡。官方說辭，漏洞頗多，遭到外界和大陸民眾的廣泛質疑。

中共當局對民間聲音一如既往地進行了野蠻打壓。「辣筆小球」（本名仇子明）等多位網民相繼被冠以「侮辱英烈」罪，遭到拘留或逮捕。「辣筆小球」還被「電視認罪」。

對此，姚誠表示，中共對於真實傷亡人數等事情是暗箱操作、不公開的，所以肯定不允許民間質疑，這是其一貫的做法。他強調：「中共用高壓手段打壓得了一時打壓不了一世，真相會大白於天下。共產黨越是打壓越說明它沒有自信。」#

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