港府宣佈年滿60歲人士最快可於明年首季享有2元乘車優惠，勞工及福利局局長羅致光表示為打撃濫用相關優惠，將要求長者持有個人八達通才可使用優惠，預料將於2024年全面停用不記名長者八達通。
羅致光於記者會上指出，預料13個月內可完成分發新卡，明年首季起逐步落實新措施，並指出新版長者八達通將重新設計，需附有相片、年齡、姓名等個人信息，此八達通在外貌上將會更容易辨認，防止濫用。政府預計，待設計、硬件、軟件等確定，13個月後就可以完成發卡工作，2024年前會涵蓋約130萬名的65歲以上長者，呼籲長者不需急於申請現時的個人八達通。
羅致光又指，紅色小巴、街渡、電車在符合特定條件下將會納入2元乘車優惠計劃，承辦商要向運輸署登記路線起點、終點及票價，八達通機要按預設的登記票價計算並發還差額，並要定期交報告和符合審計要求。而電車方面，若電車公司有意參與計劃，會建議將現時2.6元的成人票價，降至為2元，政府再向電車公司提供6毫子的差額，相關細節將與電車公司商討。
因應人口老化、交通票價上漲等因素所造成的長遠財政承擔，當局將會每5年檢討計劃，以調整2元劃一的優惠定價，預計車費每5年或會調整一成至一成半。而新個人卡的成本由政府支付，財政承擔將納入2021-2022年財政預算案，預計每年涉及額外17億港元開支。
立法會議員鄭松泰認為，其他組群的有需要人士，例如剛出來社會工作、學債纏身的青年等面對巨大經濟壓力的年齡層為何沒有得到幫助，另外鄭松泰亦對當局每5年檢討計劃的機制表示擔心，當局可能是為了收回優惠而立下此番機制。@
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