中共軍方背景的華為公司被美國斷供晶片之後，基本處於坐以待斃的狀態。近期傳聞中共計劃以天文數字的資金開發生產高端晶片，筆者不禁莞爾。且不說中共是否還能拿得出那麼多資金，也不說高端晶片的技術難度，就連許多發展中國家如印度都能自主生產的汽車發動機，中共至今也造不出來，原因何在？不是錢的問題，不是人的問題，而是中共官僚體制的問題。
中國真正的製造水平
2011年日本發生海嘯，日本一家生產發動機的工廠停工，於是數家中國汽車廠商隨著停產，等米下鍋。不久前中共發改委出台文件，可以回收舊汽車的零部件用於新車製造，大概也是未雨綢繆吧。奇怪的是，汽車已經誕生一百多年了，在技術日新月異的時代，發動機已經算不上甚麼科技含量高的尖端產品了，為甚麼中共連發動機都生產不出來呢？
關於生產發動機的技術難點，筆者曾經請教一位發動機專業科班出身並從事設計製造工作30多年的工程師。他講了一大堆專業術語，遺憾的是筆者聽不太明白。大概記住的就是這涉及一系列的加工工藝，包括熱處理、一次成型等等，而這許多工藝在中國基本是空白。而且製造發動機需要的許多設備如高端數控機床，中國也依賴進口。
其實不僅僅是發動機，看似不起眼但是中共不能生產的東西，羅列出來將是長長的一份名單，比如軸承、科研設備、醫療設備。
但是也不能太絕對了。一位沿海發達省份發改委的官員曾對筆者說，中國也不是製造不出發動機。如果不計成本地投入人力物力財力，比如集中大量科技人員和高級技術工人，購買最先進的生產設備和材料，反覆試驗和改進，最後製造一萬台發動機，在其中總能找出幾台性能合格甚至優異。但是如果商業化營運，就是成批量地生產性能穩定合格的發動機，同時把成本控制在可以接受的範圍之內，中國是做不到的。請注意兩個關鍵點：大批量生產和成本可控。
這就解開一個疑問：為甚麼中共能夠實現載人航天，但是卻不能生產發動機。與之類似的冰火兩重天的例子還有，中共在國際社會大撒幣，但是對大陸民生方面的投入卻少得可憐。
這就是中共官僚體制導致的惡果，一方面不計成本地追逐虛假的面子，另一方面真正需要用心扎扎實實做好的工作，中共根本做不到。
中共熱衷於航天的背景
以載人航天為例，中共著實興奮了一把，連篇累牘為中共塗脂抹粉欺騙民眾。但是中共不會告訴民眾投入了多少資金，也不會承認這個技術並不尖端，也沒有甚麼實用性。所謂載人航天，中共只不過是揮霍巨資把買來的技術拼湊在一起而已。英、法、日、德等國也不是做不到載人航天，只是這些民主法治國家的政府不敢浪費納稅人的錢去搞這些華而不實的東西，也不需要這些東西去欺騙民眾。
中共的官僚體制，最大的特點就是弄虛作假、華而不實、敷衍了事。中共滲透到社會組織之中，就像癌細胞一樣變異了這些組織的職能。因為中共要「領導一切」，不管甚麼機構，只要有了中共的黨委，它就淪為中共的官僚機構，原有的職能都是表象。而中共所要做的，就是按照中共的方式維護中共的利益，弄虛作假編造巨大成就，為中共歌功頌德。
而且這種體制還有逆向淘汰、劣幣逐良幣的自我維護機制。說真話，辦實事的人在這個體制中是被排擠、打壓和淘汰的。久而久之，中共官僚體制牢不可破。同時，中共權力黑箱運作沒有監督，這又大大刺激和加劇了官僚體制的貪腐。
中共花錢買面子
當然，如果說中共官僚體制一事無成也不確切。中共畢竟搞出了原子彈、導彈、衛星等等。中共以恥為榮自稱這是體制優勢：集中力量辦大事。其實就是燒錢，專制體制都可以做到，比如北韓也有原子彈。
中共所搞的兩彈一星等等，都是精雕細琢的單個產品，既不能大批量生產，更不能應用於商業。這就與高端晶片有本質的不同。原因很簡單，商業營運不可能「不計成本」。不說晶片，就說發動機，對中共來說與兩彈一星有同樣重要意義的戰鬥機的發動機，中共也落後先進水平幾十年。這個東西不是商業用途，可以不計成本，只不過需要大批量生產，中共已經做不到了。因為大批量生產和精雕細琢，完全不是一個概念。
也就是說，不計成本花大錢買面子是中共的拿手好戲，而真正踏踏實實做點實際的工作，在中共的體制內難上加難，至於研發生產商業化的產品如發動機、晶片，那就是天方夜譚了。
雖然中共不可能製造出高端晶片，但是這不影響相關計劃的出台。這也是中共官僚體制的慣性，不僅可以喊口號壯膽並繼續騙人，而且各路利益集團垂涎三尺盯著這塊蛋糕要分贓。此外，在中共體制內是沒有承擔責任的概念，鄧亞萍把人民搜索的20億元投資打了水漂，彷彿甚麼都沒有發生過。◇
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