隨著美國終止對伊朗石油制裁的豁免，徹底封殺伊朗石油出口，過去半年來一直存放在中國大連港海岸附近的約2千萬桶伊朗石油，恐陷入滯留困境。
2千萬桶石油相當於中國過去一個月從伊朗的進口石油量，也相當於中國兩天的海外進口量。
根據財經通訊社路透社4月30日的報道，在美國去年11月重新對伊朗進行制裁前，伊朗就將大量石油運往其最大的進口客戶中國。這些石油存放在大連港的保稅倉儲油罐裏，沒有清關。
隨後，美國給予中國為期半年的伊朗石油制裁豁免，但航運數據顯示，這些存放在大連港的石油基本上沒有動，預估市值達10億美元。
報道說，交易商和煉油廠方面的消息指，一方面是對美國豁免條款感到不確定，另一方面，私營煉油廠因信貸收緊、無法獲得資金支付或購買保險，而國營煉油廠則很難找到油輪。
大連港未清關的2千萬桶伊朗石油將去哪兒？
在過去6個月後，華盛頓上周宣佈從5月初起停止所有對伊朗石油制裁的進口豁免，包括中國。接下來，停靠在大連港的的伊朗石油未來也更加不確定。
據金融資訊機構「路孚特」（Refinitiv）的一名船舶追蹤分析師稱，一些送往大連的伊朗石油已經轉運別處。
早在去年8月，在美國恢復對伊朗實施制裁之際，中國買家將幾乎所有伊朗進口的石油轉移到伊朗國家油輪公司（NITC）旗下的船隻上。
根據路孚特編制的船隻追蹤和港口數據，伊朗國家油輪公司擁有的超級油輪「丹」（Dan）在3月從大連港移走兩百多萬桶石油至1000公里外的寧波石化原油碼頭。
「除非中國（中共）政府特別告知可以這麼做，否則沒有一家中國公司願意擔國際風險、與伊朗石油發生任何聯繫。」新加坡石油和天然氣諮詢公司Muse, Stancil＆Co的提拉克·丁希（Tilak Doshi）告訴路透社。
他認為，現在將伊朗石油從大連運出的唯一方法就是作弊。
「流氓合作方可能會試圖欺騙系統，並試圖通過欺詐性文件將大連的伊朗石油作為其它東西運出。」丁希說，「我懷疑這很容易操作，並且可能數量還相當大。」
中國是否還會繼續進口伊朗石油？
中共政府上周正式向美國就停止豁免提出交涉，但是美國堅持不會再有短期豁免或者緩衝期。
金融資訊機構「路孚特」（Refinitiv）編制的船隻追蹤和港口數據顯示，目前有更多伊朗石油正在運往中國途中，超級油輪Stream和Dream II將分別於5月5日和5月7日從伊朗抵達中國東部。
其中一些原油可能來自中國對伊朗油田的投資，這是制裁的灰色地帶。
伊朗4月石油出口料約為150萬桶/日，比美國去年11月重新祭出制裁前的出口量230萬～250萬桶/日已大幅減少。
但後續，中國是否會繼續從伊朗購買石油仍不明朗。國際評級公司惠譽的分析師在一份報告中稱，「中國（中共）可能存在通過以物易物或不合規進口空間」。#
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