煞車皮多久更換一次才安全？

汽車煞車皮對於我們安全駕駛有著舉足輕重的作用，它能使你遇到緊急情況時起到一個懸崖勒馬的作用。判斷汽車煞車皮多久更換一次，除了常駕駛長途路線的車，煞車磨損少之外，最重要的是駕駛方式是否得當，比如駕駛的提前量，如果能很好地掌握就會發現，很多時候根本無需踩煞車。一般來說，一副煞車皮用10萬公里應該沒問題，用得好，甚至可以達到15萬公里。但是對於每位駕駛者踩煞車的頻率不一樣，很難界定汽車煞車皮多長時間需要更換一次。唯一的辦法就是，在例行檢查的時候，看看煞車皮的磨損程度，如果到了臨界點，就必須立即更換了。

以下是一些需要注意的特殊情況：

1. 新駕駛者的煞車頻率較大，煞車皮磨損會大一些。

2. 自動擋比手動檔更磨損煞車皮，因為自動擋的換檔就是靠油門踏板和煞車踏板。

3. 常在市區駕駛的車輛，煞車皮的損耗會比常開高速公路的車大。因為常開市區的車，經常要走走停停，煞車頻率多。而在高速公路上可能幾十公里才需要減速或停車，用煞車的機會也相對少。

4. 載重量大的車，煞車皮損耗大。同樣時速情況下的減速煞車，重量大的車慣性大，需要煞車皮摩擦的力度就大，因此磨損大。

怎麼檢查煞車皮是否該換？

1. 看厚度：一個新的煞車皮總厚度一般在1.5cm左右，當煞車皮的剎度達到0.3mm時（不包括那個鐵板的厚度噢），就必須要更換了。隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。當肉眼觀察煞車皮厚度已經僅剩原先2/3厚度（約1cm）左右時。車主就要增加自檢頻率，準備隨時準備更換了。有個別車型由於輪轂設計原因，不具備肉眼查看的條件，需要拆卸輪胎才能完成。

2. 感覺力度：在路上行駛，如踩煞車時感到很吃力，總有一種軟軟的感覺，往往需要把煞車踩得更深才能達到以往的制停的效果，當採取緊急煞車時會明顯感覺踏板位置低，那就有可能是煞車皮基本已經喪失摩擦力了，這時候必須要更換，否則會引發嚴重的事故。另外煞車效果降低會導致煞車油消耗增加，因此更換煞車皮的同時要著重檢查煞車油的情況。

3. 聽聲音：如果在輕點煞車的同時伴隨有「鐵蹭鐵」的絲絲聲或者囂叫聲（也有可能是煞車皮在剛開始安裝時磨合產生的作用），此時煞車皮必須立即更換。因為煞車皮兩側的極限標識已經直接摩擦煞車盤，證明煞車皮已經超過極限。每個煞車皮的兩側都有一個突起的標誌，這個標志的厚度在兩三毫米左右，這也是煞車盤最薄更換的極限，如果煞車皮厚度已經與此標誌平行，則必須要進行更換。因此當煞車皮厚度接近此標誌的時候，車主就要隨時觀察準備了，不過在不拆卸輪胎的情況下通過肉眼很難準確觀察，建議去4S店或正規修理廠進行檢查，來確定是否需要更換。

4. 看警示燈：以儀表板上煞車警示燈是否亮起作為該不該換煞車皮的判斷依據。有些高檔車才會有煞車警示燈而且一般來說煞車報警線只有前煞車皮才有。當警示燈亮起，如果到這時才換，已經相當危險。因為這種警示系統有的是直接感應煞車皮的厚度，有的則是在煞車皮已經完全磨完，煞車油因此極端下降，才會使警示燈亮起。