【每周財經解碼】香港電車與渡輪「經典綠色」竟然跟二戰扯上關係？

當大家漫步在香港街頭，不論是看著維港上穿梭的天星小輪，還是聽著繁華港島路面上緩緩駛過的「叮叮」電車，你一定會注意到一個共通點——它們都披著一襲標誌性的深綠色外衣。這抹綠，早已成為紅遍國際（常現身在promote Hong Kong宣傳片）、代表香港的視覺符號。不過，為甚麼這兩大百年交通工具會如此情有獨鍾這款深綠色？這背後其實隱藏著一段與第二次世界大戰與戰後社會物資匱乏有關的因緣際會故事。

時光倒流到1945年8月，日軍投降，香港正式結束了「三年零八個月」的黑暗淪陷時期。此時的香港百廢待興，公共交通系統更是遭到毀滅性破壞。天星小輪原本的6艘船隊不是被日軍強行徵用，就是被盟軍戰機炸沉；而港島的電車系統同樣因為電力短缺、零件被日軍掠奪，陷入全面癱瘓。

戰爭結束後，兩家公司隨即展開艱難的打撈與大修工程。然而，當時全香港物資極度匱乏，要在短時間內重新粉飾車身與船隊，成本成了最大的難題。倉庫裡的「意外寶藏」即時大派用場，管理層在尋找油漆時，不約而同地發現了一個省錢的絕佳機會。傳聞因在二戰時，英國政府和駐港軍隊為了偽裝與防禦空襲，在倉庫裡囤積了大量沒用完的「防空迷彩深綠色油漆」；和平降臨後，這批綠色油漆失去了原本的軍事用途，政府為了振興經濟並清空倉庫，便決定將它們以極其低廉的價格，變賣給民間的公共交通公司。

經典「綠白配色」的天星小輪。（郭威利／大紀元）

天星小輪與香港電車為了節省修復成本，二話不說便大量購入這批深綠色油漆。天星小輪為了讓船隻在海上航行時更加醒目，他們將客艙部份漆成白色，船身主體則大量刷上這款綠色，經典的「綠白配色」就此誕生。另一邊廂，香港電車公司在黃泥涌一帶的車廠進行修復與重建，並重新設計及改良車身，逐步形成後來的「戰後型」電車，代表作為經典的120號。因為這批綠色油漆便宜、供應量較穩，便順理成章成為了電車的標準底色。