全港下半年增15個對角行人過路處

運輸署向立法會提交文件，指將於下半年起在全港各區分批新增15個對角行人過路處。另外，署方研究發現安裝投射紅光輔助裝置後，衝紅燈的數字減少約四分之一，成效正面，會繼續在涉及較多行人意外的交通黑點安裝輔助裝置。

輸署於2024年展開「對角行人過路處」試驗計劃，挑選位於沙田及尖沙咀的2個燈控路口作為試點。署方指，試驗計劃成效正面，有關路口整體運作安全暢順，對角橫過馬路的步行距離及時間較原來直角過馬路縮短約三成，有效便利對角過路的行人。

運輸署正安排將對角行人過路處推展至15個合適的路口，香港島有2個、九龍5個及新界8個，包括：港島北角渣華道／書局街、堅尼地城卑路乍街／北街；九龍長沙灣長順街／長荔街、旺角西洋菜南街／山東街、新蒲崗大有街／三祝街、觀塘鴻圖道／駿業街、九龍城馬頭圍道／鶴園街；新界屯門鄉事會路／青賢街、沙田安明街／安睦街、沙田銀城街／百得街、沙田銀城街／插桅杆街、將軍澳寶邑路／唐俊街、粉嶺新運路／粉嶺車站路、大埔太和路／翠樂街、荃灣沙咀道／鹹田街。預計於2026下半年起分批啟用。

運輸署已制定一套適用於本地的對角行人過路處設計標準及指引，以便在新發展區及現有的合適路口擴大應用。