美國眾議院中共問題特設委員會主席穆羅爾（John Moolenaar）近日發出強烈警告：美軍在中東的敏感部署可能因商業衛星圖像外流而暴露，並直接導致伊朗在3月底發動襲擊，造成美軍人機傷損。

穆羅爾在周二（4月13日）致戰爭部長海格塞斯（Pete Hegseth）的信函中指出，總部位於中國杭州的AI圖像分析公司「覓熵」（MizarVision），在今年3月27日伊朗襲擊位於沙特阿拉伯的蘇丹親王空軍基地（Prince Sultan Air Base）前夕，發布了該基地的高解析度標註視圖。

3月27日當天，伊朗發動精確襲擊，造成至少12名美軍受傷（2人傷勢嚴重），並損毀多架高價值飛機，包括KC-135加油機以及美軍現役稀缺的E-3G「望樓」空中預警機。穆羅爾警告，在美軍對伊朗「史詩之怒」（Operation Epic Fury）軍事行動期間，近實時發布帶有精確標註的軍事部署圖，已跨越了商業用途的底線。

這些圖像詳細識別了飛機類型、數量與確切位置，本質上已成為敵軍的「瞄準數據」。穆羅爾指出，Planet Labs等領先公司已應美國政府要求自願扣留該地區圖像，但與美國戰爭部持有現行合約的空中巴士（Airbus）卻未能跟進。

矛頭直指空中巴士 中共「借刀殺人」？

委員會與衛星專家進行的模擬分析顯示，空中巴士是這批圖像「最合理」的來源。

專家分析指出，中國現有衛星的光學性能與解析度，尚無法達到「覓熵」所發布圖像的精細程度。

模擬顯示，在圖像採集窗口內，有四顆空中巴士衛星處於最佳觀測位置，具備充份拍照機會。

空中巴士發言人堅決否認指控並強調合規。但霍士新聞分析說，商業衛星圖像常通過全球授權網絡多次轉手。正如穆羅爾所擔心的那樣，圖像可能通過複雜的中介鏈條最終流向北京及其盟友，如伊朗。

穆羅爾在信中還揭示了空中巴士與中共實體之間令人擔憂的業務聯繫。

空中巴士通過與中共科學院合資的「北京視點空間」支持中共衛星計劃已逾20年。中共科學院旗下的空天訊息創新研究院（Chinese Aerospace Research Institute）因涉及高空氣球計劃，已於2025年被美國列入制裁黑名單。

研究顯示，空天訊息創新研究院通過「長光衛星」與「覓熵」建立聯繫。長光衛星曾因資助俄羅斯瓦格納集團而受美國制裁。

美國國務卿魯比奧（Marco Rubio）此前表示，由於部份盟友包括法國在衝突期間阻撓美軍使用基地或領空，美國可能需要重新審視北約（NATO）的運作邏輯。穆羅爾在2025年12月的一封信中曾警告，空中巴士與涉及軍事開發的中國公司合作，可能存在推進北京航太能力的風險，並表示委員會想獲取有關空中巴士營運訊息，但管道受到法國政府限制。

穆羅爾在信中最後強調，中共利用商業衛星圖像進行「借刀殺人」式的目標識別，是一項迫在眉睫的國安威脅。他敦促戰爭部向空中巴士施壓，要求其立即採取自願限制措施，切斷危及美軍生命的情報鏈條。#

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