嘉里物流（KLN，00636）公布2025年全年業績，股東應佔溢利14.11億元，按年升7%，核心純利升3%至13.96億元。集團建議派末期息每股16仙，將於2026年6月8日或前後派付。

期內，收入按年跌3%至563.36億元，核心經營溢利跌4%至26.27億元。分部表現方面，綜合物流業務分部溢利12.62億元，按年微升1%；國際貨運業務則錄得分部溢利18.74億元，按年跌4%。

KLN執行董事及行政總裁張炳銓表示，全球經濟仍受政策不明朗、關稅上升及地緣政治局勢影響，惟集團透過成本控制及業務調整，維持核心盈利穩定。

地區業務方面，綜合物流整體持平，本港及大陸分部溢利分別下跌7%及11%，主要受市場競爭加劇、消費模式轉變及客戶遷移至深圳前海影響。不過，集團受惠於供應鏈「中國加一」趨勢，帶動亞洲其它地區業務分部溢利大增23%，成為主要增長動力。

同時，國際貨運業務把握關稅暫緩帶來的需求反彈，並受惠亞歐及區內航線需求上升；其中KLN Project錄得38億元收入，與順豐合資的鄂州機場地勤業務收入達3.87億元，貨運量按年增75%，成為大陸增長引擎。

展望未來，張炳銓表示，地緣政治及關稅政策不確定性仍將影響2026年營商環境，尤其中東局勢升溫或加劇供應鏈中斷風險。集團已於2025年第四季啟動「KLN 2.0」策略，短期將加快拓展網絡及客戶基礎，中期提升全球服務能力，長遠目標躋身全球供應鏈五強，並持續推動創新及可持續發展。＠

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