近日，重慶一輛華為電動車（鴻蒙智行）在NCA智駕領航輔助狀態下，撞上一名穿越馬路的2歲幼童，行車記錄儀影片發到網上後，引發關注。
據大陸媒體新黃河報道，事發地點在重慶市黔江區濯水鎮三一九大道。行車記錄儀顯示，3月9日13時46分06秒至08秒，一輛鴻蒙智行車輛在NCA智駕領航輔助狀態下，車速從24公里/小時升至31公里/小時，2秒後，一名2歲多幼童突然從行人路步入私家車道，車速從峰值的32公里/小時後降至28公里/小時。碰撞發生時，制動、加速踏板均未點亮，表明危急時刻未見駕駛員或系統主動制動。隨後，幼童沒入車輛前方盲區，NCA智駕圖標一直亮至13時46分13秒左右。然後，車輛車頭聳動、車身震動，13時46分14秒時才剎停。
周邊商戶證實，該名幼童為附近商戶的孩子，被撞後口鼻出血。
對此，鴻蒙智行客戶服務回應稱，幼童已無大礙，車輛方與車主溝通後「未發現問題」。
客戶服務並稱「本次事件非車輛問題所致」，但未提供具體依據。
業內人士表示，鴻蒙智行宣傳中強調主動避險能力，但此次低速突發行人橫穿場景中，系統未介入。客戶服務未詳細調查便定性「非車輛問題」，引發外界對智駕宣傳與責任界定存在落差的質疑。
網民紛紛表示，「天天測試多麼牛，真遇上甚麼也不是。」「視野那麼開闊，這算個毛的鬼探頭。」 「原影片我看過，真人開的話，100%能避免。」「兒童無大礙，車都攆過去了，誰信？」
還有網民表示，其發布事故影片被華為報警，並被迫寫下「絕不轉發任何關於華為的負面消息」的保證書。
3月28日，「鴻蒙智行車輛智駕狀態下衝撞幼童」的話題衝上微博熱搜。
事實上，華為電動車已經發生多次傷亡事故。今年1月26日，湖南長沙一輛華為高端「智駕」性能電動車在智能駕駛過程中，直接撞上導流線內環衛工人，所幸車速不快，環衛工人只是受了輕傷。
2025年11月22日，華為問界M7在開啟「智駕」狀態下，撞飛一位橫穿馬路老人，致老人當場死亡。
2024年4月26日，華為問界M7在山西境內高速公路追撞前車後當場起火，車內3人當場死亡。#
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