周二（3月24日），伊朗官方正式向聯合國安理會（UNSC）及國際海事組織（IMO）遞交照會，表示「非敵對船隻」在與伊朗當局協調的情況下，將獲准通行霍爾木茲海峽。此前，伊朗威脅封鎖這條對能源運輸至關重要的國際水道，使全球經濟陷入動盪。

據路透社、《金融時報》等媒體報道，伊朗已向國際組織發布一封信函，稱「非敵對船舶」可在「與伊朗當局協調」的情況下通行霍爾木茲海峽。

伊朗指出：「非敵對船隻，包括屬於它國或與它國相關者，只要不參與、不支持對伊朗的侵略行為，並完全遵守已公布的安全監管規定，即可在與伊朗主管機關協調下，安全通過霍爾木茲海峽。」

伊朗方面同時強調，任何屬於美國或以色列的船隻、設備及資產，以及其他參與侵略行動者的船隻，均「不具備無害通過或非敵對通行的資格」。

能源航道封鎖多日 逾三千艘船隻受困

霍爾木茲海峽是能源供應的要道，承載了全球約五分之一的石油與液化天然氣運輸。自今年2月28日戰事爆發以來，該水道幾乎完全處於封鎖狀態。

根據航運數據，目前約有3,200艘船隻因不願冒險通過僅21海里寬的海峽，而受困於海灣內。

自衝突爆發以來，已有至少22艘船隻遭到伊朗襲擊。據勞氏海事數據（Lloyd’s List Intelligence）及一位消息人士的說法，部份船隻已向伊朗支付高達200萬美元的費用，以確保安全通過海灣。

美國Safesea Group行政總裁S.V.安臣（S.V.Anchan）向《金融時報》表示：「所有政府都應站出來，設法幫助解決這一局面。」

該公司旗下船隻Safesea Vishnu於3月11日遭襲，目前已「無法修復」。

美方外交博弈與軍事部署並進

在伊朗提出海峽通行新規則的同時，國際間的外交斡旋亦未中斷。

據外媒報道，美國與以色列已向伊朗外交部長阿拉格齊（Abbas Araghchi）及議長卡利巴夫（Mohammad Baqer Qalibaf）提供為期五天的臨時外交豁免權，以利進行協商。特朗普政府目前已向伊朗提交了一份包含15點要求的計劃，內容涉及要求伊朗拆除核設施、停止彈道導彈研發，以及徹底重開霍爾木茲海峽，以換取取消制裁。

與此同時，五角大樓正派遣第82空降師的數千名精銳士兵前往中東，以因應談判一旦破裂後的後續行動。#

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