葵涌大窩口道一個公屋地盤昨日（19日）發生致命工業意外，一部塔式起重機在吊運期間突然截斷倒塌，62歲男操作員連同駕駛艙墮落地盤外山坡，當場死亡。勞工處表示高度關注事件，已發出暫時停工通知書並展開調查。
警方昨日下午約4時30分接獲多宗報案，指涉事地盤天秤倒塌。救援人員到場後發現男操作員頭部重創、全身多處骨折，證實不治。消防出動高空拯救專隊及災難應變救援隊協助移出遺體，並利用無人機搜索，確認無其他人被困。事故期間地盤一度停電，4名工人被困升降機，其後安全救出。
涉事地盤為房屋署大窩口道公屋發展計劃第二期，預計提供383個單位，當時正興建上蓋至約40層。消息指，事發時天秤正吊運金屬構件，倒塌部份長約45米，墮落對開山坡，附近道路一度封閉。
房屋署助理署長黃至中表昨日表示，涉事操作員是本地人，已入職約兩年，有相當經驗。已署方已暫停承建商「煥利建築有限公司」地盤所有工作，並須提交報告及改善措施。署方引述紀錄稱，涉事天秤有按法例及合約要求定期檢測；經工程師初步檢查，未倒塌部份暫無即時危險，將安排儘快拆除。房屋署又表示，會全面檢視轄下地盤。
勞工處發言人今日表示，對事件「十分難過」，並向死者家屬致以慰問。已即時派員到場調查，並勒令停止於該地盤使用涉事天秤進行吊運工作，直至確認已採取適當措施消除風險方可復工。處方表示，會調查事故成因及相關責任，如發現違反職安法例，將依法處理。
勞工及福利局局長孫玉菡今日出席一個活動後回應，現在勞工處調查的主要方向，會查看天秤的安裝、設計是否有問題，以及它的安裝是否穩固。由於涉事天秤剛完成檢查不久，會檢視整個檢查過程裏是否有按照要求。亦會調查是否涉及操作方面的問題，例如，吊運物件的負荷有否超過天秤的設計負荷。
發展局發言人今日表示，已按規管機制向涉事承建商發出通知，即時停止其工務工程建築類別的投標資格。承建商須進行獨立安全審核，以檢視其安全管理系統，並按獨立安全審核結果提交改善方案及完成落實改善措施。
局方在審視及確信涉事承建商具備有效安全管理系統，才會考慮恢復其投標資格。有關停止投標資格的規管行動不單適用於停止投標資格期內的招標，也適用於已經投標但尚未批出的工程合約。
周思傑建議加密檢測
另外，建造業總工會理事長周思傑今日在電台節目表示，事件「令人非常遺憾」，對有工友喪生感到「婉惜同悲傷」，工會正聯絡死者家屬，據了解家屬正安排路祭，下周將到殮房認屍。
周思傑引述現場消息稱，事發時天秤正吊運升降機內籠鋼模，而斷裂位置切口平整，「估計可能同超負荷或者金屬疲勞有關」，但具體原因仍需由勞工處進一步調查。他解釋，如吊運物件過重，天秤一般會啟動保護裝置，「會響警報，甚至切電」，但涉事天秤事發前是否曾出現警報，暫未有資料。
他又指，天秤由多組金屬結構拼接而成，若長時間使用或焊接質素欠佳，均可能導致斷裂，但一般而言天秤使用約5年才屬較舊，「今次用了近3年，按道理不應該這麼快出現金屬疲勞」。
周思傑表示，天秤出廠前須進行非破壞性測試，安裝後亦會由專業人員檢測；日常使用前，維修人員會作目測檢查，包括制動系統、電路及纜索等，每月亦會進行較高層次檢查。他稱，涉事天秤本月曾因應樓宇高度「升秤」，之後理應有全面檢查。
他又提到，按現行指引，天秤使用滿15年後，需對約10%部件進行非破壞性測試，例如檢查螺絲及焊接位置。他關注近年採用組裝合成建築法的工程增加，天秤使用頻率及負重上升，「可能加快金屬疲勞」，建議檢討相關指引並加密檢測要求。
翻查資料，本港過去亦曾發生宗天秤倒塌事故，包括2022年觀塘安達臣道地盤事故釀3死6傷，以及2007年銅鑼灣興利中心拆卸期間事故釀2死5傷。
煥利所屬公司：已全面審視及提升安全管理措施
據《明報》報道，「煥利建築」所屬青建國際控股有限公司表示，該離世工友為分包商聘請的員工，事發後，集團已即時派專人跟進家屬需求，提供一切適切的支援與協助。
青建指，集團已責成集團及旗下建築公司承建之建築地盤，全面審視及提升各項安全管理措施，並表示根據初步檢視相關檢查報告，未發現有不符合有關程序及檢驗法例及監管要求。
青建指，調查工作仍在進行，暫未有確切結果，因此未能披露更多細節。＠
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