美國白宮一位高官透露，美國財政部為因應伊朗衝突引發的能源價格飆升，最快在周四（3月5日）宣布一系列應對措施，其中可能包括涉及「原油期貨市場」的行動。此前，特朗普曾表示，美國海軍會為通過霍爾木茲海峽的油輪護航。
美國正試圖通過金融市場而非實體石油供應來影響能源價格，以減輕燃料成本上漲對政治與經濟的衝擊。目前計劃細節尚不明朗，不具名的官員也因涉及內部決策，拒絕透露具體內容。財政部發言人也尚未對此作出回應。
自上周六（2月28日）美以對伊朗發動「史詩之怒」行動後，中東原油和天然氣供應鏈開始受阻，美國原油期貨已飆升近21%。美國汽車協會（AAA）的數據顯示，全美汽油平均價格自上周起已上漲27美分，達到每加侖3.25美元。
周四，美國總統特朗普接受路透社獨家專訪時表示，他不擔心伊朗衝突擴大導致國內油價上漲，美國的軍事行動才是當前的首要任務。特朗普說，「我不擔心，衝突結束後價格自然會迅速回落。如果上漲，那就上漲吧。這場軍事行動要比油價小幅上漲重要得多。」
隨著美國、以色列對伊朗的軍事行動升級，加上伊朗革命衛隊（IRGC）威脅攻擊船隻並宣稱「關閉」霍爾木茲海峽後，多家全球主要海事保險公司（佔全球商船90%）迅速發出戰爭風險保險取消通知。
美國內政部長伯格姆（Doug Burgum）表示，特朗普政府正權衡一系列選項，以應對伊朗戰爭期間石油和汽油價格上升的問題。
伯格姆周四在接受彭博社採訪時說，「所有選項都在考慮之中」，他並補充，這些選項既可能包括產生即時影響的措施，也包括更長期、更加複雜的選項。
美國總統特朗普周二與伯格姆及其他高級顧問舉行閉門會議，討論了一系列選項，隨後宣布計劃為油輪及其它船隻提供保險擔保和派遣海軍護航，以確保其安全通過霍爾木茲海峽。
對此，特朗普周二在社交平台Truth Social 上宣布，美國將通過美國國際開發金融公司（DFC）以「非常合理的價格」提供政治風險保險和財務擔保，範圍涵蓋所有通過波斯灣的船隻（特別是能源運輸船）。
特朗普還表示，也會出動美國海軍為通過霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）的油輪護航，確保全球能源能正常運送。
而其它選項可能包括從美國應急石油儲備中釋放原油，並可能與其它國家協調行動以使效果最大化。不過，到目前為止，政府官員尚未採取動用戰略石油儲備的措施。
華盛頓的分析師和其他一些人士還提到了特朗普政府還可以考慮的其它選項，包括豁免燃料混合要求，甚至讓美國財政部交易原油期貨。
針對美國財政部可能干預原油期貨市場以抑制油價，華爾街與能源市場分析師發表了看法，並認為美國政府此舉的成效將取決於具體細節。
法國興業銀行（Société Générale）大宗商品量化研究主管霍夫（Ben Hoff）稱這項潛在措施是「史無前例」。不過他強調，金融工具對能源市場的影響力有限，市場最終仍由實體的供需面主導。
再次資本（Again Capital）合夥人基爾達夫（John Kilduff）表示，「財政部干預該市場將是史無前例的，這跟2008年金融海嘯期間操作公債期貨完全不同。為了壓低期貨價格，理論上必須在公開市場大量拋售期貨。」
不過，美國在全球原油市場擁有獨特地位：它既是全球最大的原油生產國，也是最大的消費國之一。但尚不清楚這類計劃將如何運作以及如何降低原油和汽油價格。
同時，伯格姆表示，美國國際開發金融公司向油輪提供保險的計劃細節仍在制定中。「團隊正在努力工作」，他說，並提到財政部長貝森特（Scott Bessent）和能源部長賴特（Chris Wright）也參與其中。
（本文參考路透社和彭博社）#
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