美國糾正跟中共的不平衡貿易關係的努力取得一定成效之際，北京以犧牲其它國家的利益為代價的「以鄰為壑」增長模式受到關注。歐洲及更多國家正考慮對中國產品加稅。專家分析中共這種貿易模式形成的原因以及未來能走多遠。
中國古語「以鄰為壑」，意將鄰國當作渲泄洪水的溝壑。後用「以鄰為壑」比喻將困難和災禍推到別人身上。
中共被指以鄰為壑
中共正在準備開中央經濟工作會議，其早前出爐的「十五五」規劃建議再提「加快建設製造強國」，但與此同時，中國國內外形勢正在發生變化。外界對於中共「以鄰為壑」的貿易模式正在加深了解。
美國目前對中國產品徵收高額關稅，不過根據兩國於10月底達成的協議，關稅已從57%降至47%。美國在持續監督中共履行貿易承諾的情況。
自特朗普第二任期以來，美國發現，中共已適應了自2017年以來的美國關稅政策轉變，轉而借道其它中低收入國家，將中國商品的供應鏈布局到它國，再轉口到美國。
據中共海關今年12月8日公布的數據，11月對美出口同比暴跌了28.6%。但由於製造商向其它市場大量出貨，中國的整體出口表現仍超出市場預期。以美元計價，11月整體對外貨物出貨量較去年同期增長5.9%，特別是對東盟和歐盟的出口，分別增長了逾8%和近15%；相反，中國11月進口同比增長1.9%，低於市場預期的3%。
《華爾街日報》首席經濟評論員葉偉平（Greg Ip）近日撰文說，或許美國的貿易數據是例外，可能反映了為應對加徵關稅搶先進口的情況。但中國在過去五年都是出口飆升，進口停滯不前，反映出中國正在進一步蠶食全球製成品市場日益增長的份額。北京正在以犧牲其它國家的利益為代價，奉行以鄰為壑的增長模式。
高盛的經濟學家在最新的預測中得出結論，中國與世界其它地區的經濟依存關係已經轉為負相關（此消彼長）。由於中共要求進一步提升製造業競爭力並促進出口，其經濟增長模式將給歐洲、東亞其它工業經濟體、加拿大和墨西哥帶來日益增長的阻力。
西方國家遵守國際秩序，並不懼怕經濟相互依存，也不試圖消除進口，而中共奉行一套截然不同的做法。特別是現任中共黨魁習近平強調中國經濟「雙循環」，要求收緊國際產業鏈對中國的依賴，同時要確保國內生產獨立和自給自足。中國不放棄玩具、服裝等低端製造業，也不鼓勵在海外投資的中國企業轉移關鍵技術，例如電池的生產技術。
台大經濟學系副教授樊家忠對《大紀元》表示，中共這些年把出口導向模式推到一個很扭曲的地步，包括操縱人民幣匯率，通過各種政策的優惠補貼、減稅等等來降低製造業生產的成本。
「一個是因為近幾年中國經濟下行，出口成為維持成長最後一個引擎，能給它在政治上提供一點（執政的）正當性；第二個原因是中共發現製造業可以成為國力的象徵，同時又可以削弱其它國家的國力，譬如說美國的造船業。」
他指出，中共這種以鄰為壑的增長模式已持續多年，現在美國不幹了，其它國家也承受不了，於是這種國際貿易的衝突就受到更高的重視。
美國波士頓東北大學財務金融系教授邱萬鈞對《大紀元》表示，中共用價格戰把全世界的經濟秩序完全打亂，造成其它國家勞動市場嚴重萎縮、勞工權益受損、製造業喪失創新的能力。
他表示，中共這種貿易模式有其內在困境：「第一是中國國內的消費崩壞，面臨很嚴重的通縮問題，老百姓不敢消費，企業不敢投資；第二個是產能過剩，只能靠出口來刺激經濟的成長，像鋼鐵、電動車、太陽能板這些產業都如此。當然，這跟政治體制有關係，中共長期的經濟增長思維都是重生產輕消費。」
邱萬鈞表示，自新冠疫情發生之後，各國注重供應鏈的去風險，全世界的貿易集團化正在形成，歐盟貿易圈跟美國貿易圈比較接近，中共這種貿易圈就是習近平宣稱的雙循環的一部份，包括俄羅斯、伊朗這種受到歐美經濟制裁的國家，還有朝鮮、非洲國家，其它在經濟上比較弱勢的小國，不得不接受中共的威脅利誘。但像東南亞、拉美和中東這些國家，試圖兩邊都不得罪、兩邊都得利，特別是印度，現在想辦法在中國、俄羅斯、美國還有歐盟之間取得一個平衡的地位。
北京面臨阻擋
中國龐大的過剩產品正遭世界抵制。
特朗普政府12月4日發布的《美國國家安全戰略》報告，提出重新平衡美中經濟關係、優先考慮對等和公平，以恢復美國的經濟獨立性。報告說，「跟中國的貿易應當保持均衡，並側重在非敏感領域。」
美國也鼓勵盟友糾正跟中共的不平衡貿易關係。報告說：「我們必須鼓勵歐洲、日本、韓國、澳洲、加拿大、墨西哥和其它主要國家對中國採取再平衡貿易政策，促進中國經濟朝著居民消費的方向進行再平衡，（因為）東南亞、拉丁美洲和中東沒有哪一個地區能單獨消化中國巨大的過剩產能。」
法國總統馬克龍剛剛結束對中國的訪問，就在12月7日接受法國《回聲報》採訪時對中共做出強硬表態。他強調，中國對歐盟的貿易順差「不可持續」，正在「傷害自己的客戶」，尤其是幾乎不再從歐洲進口商品的行為。
馬克龍表示：「未來幾個月，我們歐洲人將被迫採取強硬措施，實現脫鉤，就像美國一樣。」他已就此問題與歐盟委員會主席馮德萊恩討論。
數據顯示，去年法國對中國貨物貿易逆差約為470億歐元（約547億美元），而中國上半年對歐盟順差達近1430億美元，為歷史最高。
《金融時報》今年11月26日刊發的Robin Harding的文章認為，中國正在讓貿易變得不可能，歐洲只剩艱難抉擇。
作者表示，最好的解決方案在北京，就是徹底擺脫通縮、清除阻礙國內消費的結構性障礙、讓人民幣大幅升值、停止對產業的數萬億補貼和政策性貸款，這些措施對中國老百姓的生活水平也有好處。但北京剛剛出爐的下一個五年規劃建議已經讓任何幻想破滅：消費排在優先級第三位，排第一、第二位的永遠是「製造業」和「科技」。
作者表示，歐洲若想保留任何工業，就不得不走向大規模保護主義。北京極可能強硬報復。這將標誌著全球貿易體系的進一步崩解。
墨西哥國會本周將就總統欣鮑姆（Claudia Sheinbaum）提出的對中國進口商品加徵關稅的方案進行表決。此舉被視為墨西哥在貿易政策上向美國靠攏的重要訊號。
樊家忠認為，由於中共這套經濟模式已在全球造成了各種不均衡，接下來會有更多國家採取關稅和非關稅貿易障礙，而中共不肯回過頭來處理產能過剩的問題，把這條路走到黑，預期未來貿易衝突會越來越嚴重。
北京現有貿易模式能走多遠？
據國際智庫Hinrich Foundation和IMD世界競爭力中心2025年10月發布的2025年可持續貿易指數，受評估的30個主要經濟體中，中國目前停在第16名，在亞洲主要經濟圈中屬於比較落後的。
邱萬鈞表示，可持續貿易指數基於經濟、社會和環境三大支柱，注重可共享的經濟收益、公平而且透明的競爭環境和具有韌性的社會安全網。目前中共政府已經大量採用預算赤字的方法來刺激經濟，但效果越來越弱。房地產崩盤危機越來越嚴重，政府地方債馬上出問題，地方政府的融資平台更是隱性的未爆彈。在社會安全網不夠完善的情況下，人們只好用高儲蓄來應對風險。
邱萬鈞認為，中共的「強出口」走不遠。因為強化出口是假設產品拿到國外會有人要，但是經濟繁榮最終還是要靠國內的消費。在中國，出口賺的錢其實不是全民共享的，老百姓沒有辦法共享經濟增長的利益，所以出口越多、產能越大，國內的內需反而削弱，然後要出口更多，變成一個惡性循環。一旦國際的貿易對手把障礙墊高，中國的出口就會受阻。
「加強出口換匯在30年前可行，但是時代已經不一樣，強化出口救不了經濟。」他說。
樊家忠相信中共的傾銷持續不了多久。他認為中共不斷破壞原來的均衡和國際的貿易秩序，肯定會遭遇阻擊，國際貿易在失序之後會找到一個新的均衡點。「中共很可能會面臨一個非常黑暗的過程。因為國際的市場不對它開放，它自己的內需又不足，所以它原來這種經濟模式，要麼就是崩潰，要麼就是被迫轉型，只是時間長短的問題。」#
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向每位救援者致敬
願香港人彼此扶持走過黑暗
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