周二(3月4日),洛歇馬丁和F-35帕圖森河海軍基地(Pax River)綜合測試部隊(ITF)完成首次飛行測試,將「遠程反艦導彈」(LRASM)集成到F-35B「閃電II」(Lightning II)隱形戰鬥機(短距起飛和垂直降落型號)上。
此次測試是在2024年9月對F-35C進行類似評估之後進行的,標誌著正在進行的聯合攻擊戰鬥機Block 4升級計劃的又一個里程碑。這項努力旨在通過增加先進武器來擴展飛機的能力,特別是AGM-158系列彈藥,其中包括「聯合空對地防區外導彈」(JASSM)及其反艦衍生品LRASM。對於美國軍方來說,這是朝著增強F-35戰機在多領域作戰中能力邁出的一步,此舉可能會重塑F-35戰機在有爭議環境中的效用。
搭載LRASM的F-35B戰機可能成為中共航母的噩夢。美國軍事作家彼得‧蘇丘(Peter Suciu)在「國家利益」網站發表題為「F-35正在成為航母殺手」文章寫道,美軍自己的平台可以輕易地將中共海軍(PLAN)航母擊沉至海底,即通過搭載「遠程反艦導彈」(LRASM)。
甚麼是LRASM
LRASM是一種精確制導武器,旨在瞄準海軍資產,能夠穿越複雜的防空網絡。雖然這款武器沒有正式披露,但據普遍了解,其射程超過數百英里,允許發射平台從安全距離進行攻擊,可用於對付敵艦、淺水潛艇、無人機、飛機和陸基目標。
與依賴直接視線或更簡單制導的傳統彈藥不同,這種導彈使用先進的機載感應器和自主決策,來識別和打擊船隻,即使在混亂的海上環境中也是如此。
對於專為美國海軍陸戰隊及其遠征行動量身定製的F-35B戰機而言,將LRASM與隱形機身配對,可以將戰機攻擊範圍擴大到超越「魚叉」導彈等傳統系統曾經提供的攻擊範圍。此次試飛在馬利蘭州帕圖森河海軍航空站(Naval Air Station Patuxent River)進行,開啟了更廣泛的評估階段,以確保導彈與飛機系統無縫集成。

如虎添翼 F-35B支持海軍陸戰隊獨特任務
美軍選擇F-35B進行此次測試的意義超出技術領域。和在海軍航母大型甲板上作戰的F-35C,或由空軍使用的常規起飛型號F-35A不同,F-35B支持海軍陸戰隊的獨特任務。
F-35B可以從兩棲攻擊艦(如胡蜂級或美利堅級)上升空作戰,能夠在嚴峻或前沿環境中快速部署。這種靈活性與五角大樓轉向分布式作戰的目標相一致。分布式作戰強調較小、分散的部隊而不是集中部隊戰略,以強大的反介入/區域拒止能力對抗對手。
在印度洋-太平洋等寬闊海域,以及有爭議水域,這種靈活適應性可能具有決定性作用。
洛歇馬丁導彈和火控部門空中優勢和打擊武器副總裁兼總經理喬恩‧希爾(Jon Hill)表示:「AGM-158打擊系統系列的集成,可提高打擊範圍和殺傷力,以打擊受到嚴密保護的戰略目標。」
該公司F-35項目副總裁兼總經理昌西‧麥金托什(Chauncey McIntosh)補充道:「這些系統的集成進一步表明,我們將繼續為F-35增加最先進的功能,以確保它在未來幾十年內繼續保持主導地位,掌控天空。」
增強美軍在台海和南海的威懾和作戰能力
美國政府和軍方更加聚焦對抗中共海軍力量,特別是在台海和南海。中共海軍航母和艦艇頻繁侵擾台灣周邊地區,進行犯台軍演;在南海,北京已將人工島嶼軍事化並部署先進武器,中共海警部隊船隻屢屢挑釁菲律賓補給船。
中共的反介入 / 區域拒止武器包括「東風-21D」和「東風-26」彈道導彈等系統,中共企圖發展軍力打擊美軍資產。
LRASM能夠打擊許多防禦系統無法觸及的艦船,因此可以作為一種平衡手段,使F-35B等作戰平台無需進入防禦最嚴密的區域,即可打擊高價值目標。這種能力或可阻止侵略,至少使對手侵略計劃複雜化。
此外,搭載LRASM的戰機帶來的作戰影響超出任何單一戰區。F-35B能夠從兩棲艦艇上發射,意味著它可以支持一系列任務,從中東的精確打擊到北極的快速反應行動等。F-35與LRASM的集成增強了這種多功能性,為指揮官提供應對常規和非對稱威脅的工具。
對於經常作為先鋒部隊行動的海軍陸戰隊來說,這意味著在聯合行動中具有更大影響力,特別是在爭奪海上霸權的情況下,這一點在美軍維護台海和南海國際秩序上尤為重要。
這一發展也是F-35機隊現代化的更大努力的一部份,目前該機隊在全球擁有1,100多架飛機,已成為西方空中力量的中流砥柱,機隊飛行時間超過100萬小時。英國、日本和澳洲等美國盟友都在營運或計劃營運F-35B,這些國家可能會在完善自己的海上戰略時注意到這次測試。
對於美國來說,LRASM的整合可以加強與這些合作夥伴的互操作性,特別是在反艦能力越來越重要的聯軍行動中。#
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