美國總統特朗普最近公布的對華關稅以及未來可能宣布更多關稅，正在加速推進中國製造商將生產轉移到東南亞等地區的計劃。他們希望能夠通過這一舉措規避美國關稅。
2月4日，美國正式對所有中國進口商品徵收10%的額外關稅。《華爾街日報》說，對許多中國製造商來說，特朗普重返白宮給他們繼續在其它國家（尤其是在東南亞）開設工廠或尋找合作夥伴的計劃增添了緊迫性。其它一些企業開始將更多生產轉移到海外。
報道說，在去年美國大選前夕，在中國的電子產品製造商安集利安科技有限公司（Agilian Technology）越來越擔心，如果特朗普重返白宮，美國將加徵新關稅，該公司的一家主要客戶要求為這種情況制定應急計劃。不久之後，安集利安的一位高管訪問了馬來西亞的一家工廠，研究將部份生產轉移到那裏。
現在，特朗普對中國產品加徵10%的關稅以及未來可能加徵更多關稅的可能性，正迫使安集利安迅速在馬來西亞建立生產線，目標是在春天將首批產品運往美國。
「這迫使我們加快了工作進度。」《華日》援引安集利安的執行副總裁安喬蘭（Renaud Anjoran）的話說。他很快將訪問印度，考察其它工廠。
安喬蘭估計，安集利安生產的產品中約有一半銷往美國供應那裏的客戶。他說，儘管特朗普關稅政策不斷變化，但安集利安不能甚麼都不做、坐等塵埃落定。他認為，中國製造商向美國銷售商品將變得越來越難，這是一個無法迴避的大趨勢。
位於青島的輪胎製造商瑞思通（Lenston Tyre）的銷售總監威廉‧郭（William Guo）說，公司將提高柬埔寨和泰國工廠的產量。據他估計，他的客戶中有大約一半是美國人。
自特朗普首次參加總統競選以來，伊利諾伊州家居用品公司「Honey-Can-Do International」的行政總裁格林斯龐（Steve Greenspon）就一直有意將更多生產線遷出中國。他的客戶沃爾瑪等零售商一直在敦促他將生產線多元化。
格林斯龐估計，在特朗普發起第一輪對華關稅之前，該公司約50%的產品在中國生產，其餘產品在越南和台灣生產。如今，該公司在中國、越南和台灣生產的比例分別約為20%、60%和20%。
他的一家生產天鵝絨衣架的中國合同商正在柬埔寨建廠。格林斯龐預計，該工廠將在大約六個月內完工，他已提出，一旦該工廠建成投產，就將生產轉移到那裏。
「如果到2025年底我們還在中國開展任何重大業務，我會感到驚訝。」格林斯龐說。
為了規避關稅，中國企業已將生產擴大到越南、印尼和泰國等地。但能否最終擺脫美國的關稅，仍存在不確定性。因為特朗普還可能會對這些國家徵收關稅。以墨西哥為例，過去幾年，中國企業對墨西哥的投資就有所增加，但美國對墨西哥加徵的25%關稅在暫緩了一個月後將在3月4日生效。
墨西哥正在努力爭取在關稅生效前，與美國達成協議。總統欣鮑姆（Claudia Sheinbaum）周一（2月24日）在例行記者會上表示，墨西哥官員正在華盛頓與美方協商，希望在周五前達成「重要協議」。
據彭博社報道，知情人士說，特朗普政府告訴墨西哥官員，作為避免美國關稅的部份努力，墨西哥應該對中國商品加徵關稅。
墨西哥總統欣鮑姆已經在加大力打擊來自中國的廉價進口產品，此舉是為了支持國內產業，同時安撫特朗普政府。
在中國的企業正在為更多困難做準備。特朗普政府將對中國船舶徵收高額港口費，將對中遠海運（COSCO，簡稱中遠）等航運巨頭造成極大影響。
根據美國貿易代表辦公室（USTR）2月21日公布的提案，美國將對中國航運公司及任何進入美國港口的中國製造的船舶徵收高額費用。提案涉及到三部份收費，分別是對中國的營運商收費，對使用中國製造船舶的營運商收費，對在中國訂購船舶的營運商收費。
彭博社引述消息人士的話說，特朗普政府正在擬定更嚴格的半導體出口管制方案，同時向主要盟友施壓，加強對中國晶片產業的限制，以遏制中共的人工智能（AI）發展和軍力擴張。#
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