中共央企中國航空工業集團（簡稱中航工業）原董事長譚瑞松被開除中共黨籍，當局通報指其「靠軍工吃軍工」。中航工業已有多人出事，而這只是軍工系官員最近密集落馬的一部份。早前有分析表示，腐敗已嚴重影響中共軍品生產質量。

中共中紀委國家監委網站星期一（2月24日）通報，對中航工業集團原黨組書記、董事長譚瑞松「嚴重違紀違法問題」立案審查調查。

當局通報指，譚瑞松涉「搞權色交易」「道德敗壞」「靠軍工吃軍工，侵吞巨額公共財物」等等。

公開資料顯示，譚瑞松今年63歲，曾任哈爾濱東安汽車動力股份有限公司總經理，哈爾濱東安引擎（集團）有限公司副董事長、總經理，哈爾濱航空工業（集團）有限公司董事長、黨委書記。譚瑞松也曾擔任中航工業第二集團公司副總經理，中航工業集團董事、副總經理、黨組副書記，中航工業集團總經理、黨組副書記。

譚瑞松2018年5月任中航工業董事長，2023年3月被免職，當局直到2024年8月才通報譚瑞松被調查。

中航工業為中共軍方生產戰鬥機，除了譚瑞松落馬，今年1月18日，該集團總經理郝照平、副總經理楊偉在毫無預兆情況下被免職，兩人簡歷同日被刪除。楊偉長期從事戰鬥機的設計與研發工作，參與了第三代戰機殲-10飛機的研製，是中共殲-20隱形戰鬥機的總設計師。

另外，於2024年3月出任中航工業董事長的周新民，在集團高層在中國新年期間慰問退休官員時缺席，引發猜測。

過去兩年來，中共軍工央企高管紛紛落馬，中航工業只是其中一個重災區之一。

2月5日，中共發布新修訂的軍隊裝備科研規定，要求強化質量管控。

時事評論員李林一此前對《大紀元》表示，中共修訂這個條例，說明軍事裝備質量問題很多，可能與近期大量軍工大佬涉貪落馬有關。多年來其實已出台了不少有關武器、裝備質量方面的條例，但質量根本不是發文件就能解決的。#

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