周二（2月4日），北京表示將對來自美國的液化天然氣（LNG）和煤炭徵收15%的關稅，以此回應美國總統特朗普對中國進口產品加徵新關稅。但《華爾街日報》認為，北京對美國的能源關稅註定無功而返。

周二早盤交易中，國際天然氣基準價格幾乎沒有變動。

美國是世界上最大的液化天然氣出口國，隨著今年開始增加新的出口設施，其出口規模將進一步擴大。同時，在蓬勃發展的全球液化天然氣市場上，中國是世界上最大的進口國。

荷蘭銀行（ABN Amro）的分析師表示，中國2024年僅有6%的進口液化天然氣來自美國。美國官方數據顯示，液化天然氣出口到中國的比重不到其總量的4%，遠遠落後於第一名荷蘭（14%）。

《華爾街日報》說，如果中方執行和延續對液化天然氣的關稅政策，可能會鼓勵中國進口商從其它地方進口液化天然氣。而美國可能會考慮將更多液化天然氣出口至歐洲，歐洲可能也樂意購買更多的美國液化天然氣。

「如果中國對美國液化天然氣的需求下降，歐洲可能會受益。幾個月來，歐洲大陸的天然氣價格一直上漲，部份原因是俄羅斯管道天然氣供應結束，以及冬季天氣寒冷。」報道說。

不管怎樣，全球液化天然氣市場看起來已經做好準備，能夠從容應對局勢。因為運送液化天然氣只需要大型油輪，很靈活，不容易受到因需將貨物轉移至不同目的地的管道限制。

《華日》說，隨著大量新船湧入，船舶租賃成本最近跌至歷史最低點。加上亞洲的天然氣庫存充足，這些都可以緩解中方關稅對液化天然氣價格的影響。

此外，北京稱，自2月10日起，將對美國進口石油加徵10%的關稅。中國是美國石油的主要進口國之一。在2023年，中國每天從美國進口近100萬桶石油，約佔美國石油出口的十分之一。

《華日》說，儘管中國是美國能源的巨大市場，但它遠非美國原油和煤炭等大宗商品的最大客戶，而且通常能源出口國可以輕鬆找到新買家。

美國原油價格周二回吐了周一的漲幅。周一的波動跟總統特朗普和加拿大總理杜魯多通話，同意延後對加拿大關稅30天有關。#

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