新上任的美國第47任總統特朗普表示，他可能從2月1日起對加拿大和墨西哥徵收25%的關稅，這導致多家亞洲汽車製造商和電池公司的股價在1月21日下跌。預計許多以亞洲或墨西哥和加拿大為基地的跨國企業將會受到特朗普第二任期的首批關稅影響。

汽車製造商與汽車配件供應商可能會受到特朗普新政府首批關稅的首當其衝，而一些電子產品、食品和包裝企業也會受到重大衝擊。

根據路透社的消息，下面來看一下可能會受特朗普關稅影響的跨國公司。

中國汽車製造商：比亞迪、江淮汽車和上汽名爵

中國電動車製造商比亞迪（BYD）一直在尋找在墨西哥建廠的地點。

中國江淮汽車（JAC Motors）自2017年起與巨人汽車（Giant Motors）在墨西哥成立合資企業，生產江淮品牌汽車。

上汽集團（SAIC）旗下的「名爵」牌（MG）汽車在2024年8月宣布計劃在墨西哥建廠。

日本汽車製造商：本田、萬事得、日產和豐田

本田汽車（Honda Motor）在墨西哥生產的80%汽車銷往美國市場，其首席營運官青山真司（Shinji Aoyama）曾在去年11月發出警告，如果美國對墨西哥徵收永久關稅，本田公司將不得不考慮轉移生產。

萬事得（Mazda）公司2024年在墨西哥生產了約20.9萬輛汽車，其中約60%出口到美國。該公司總裁毛呂正宏（Masahiro Moro）也在去年11月表示，關稅問題「不是個別公司可以解決的問題」，萬事得將仔細研究如何回應關稅問題。

日產汽車（Nissan Motor）在墨西哥設有兩家工廠，為美國市場生產Sentra、Versa和Kicks車型。2024年的頭9個月，日產公司在墨西哥生產了近50.5萬輛汽車。

豐田汽車（Toyota Motor）在墨西哥的兩家工廠生產塔科馬（Tacoma）農夫車。2023年，豐田在美國的銷售超過23萬輛，約佔其在農夫車市場總銷量的10%。豐田過去在美國生產塔科馬，但現在全部從墨西哥出貨。

南韓汽車製造商：起亞

南韓起亞汽車公司（Kia Corp）在墨西哥設有一家工廠，主要生產自己的汽車，也為其子公司現代汽車（Hyundai Moto）生產少量的「圖森」牌（Tucson）SUV，都為向美國出口。

歐洲汽車製造商：福士、Audi、寶馬和斯泰蘭蒂斯

福士汽車（Volkswagen）在普埃布拉（Puebla）建有其在墨西哥最大的汽車工廠，也是福士集團最大的汽車工廠之一。2023年，該廠生產了近35萬輛汽車，包括捷達（Jetta）、途觀（Tiguan）和陶斯（Taos），全部用於出口到美國。

福士汽車在墨西哥聖荷西恰帕（San Jose Chiapa）的Audi（Audi）工廠，生產Q5，擁有5,000多名員工。2023年該廠生產了近17.6萬輛汽車。根據墨西哥汽車製造商協會的數據，2024年上半年，該廠生產的近4萬輛汽車出口到了美國。

寶馬公司（BMW）在墨西哥聖路易斯波托西（San Luis Potosi）的汽車工廠，生產3系列、2系列轎跑車和M2，幾乎所有這些產品都銷往美國和全球其它市場。該廠計劃從2027年起生產全電動「新階級」（Neue Klasse）車型系列。

斯泰蘭蒂斯（Stellantis）在墨西哥經營兩家組裝廠：薩爾蒂略（Saltillo）廠生產「公羊」（Ram）農夫車和貨車，托盧卡（Toluca）廠生產「吉普指南者」（Jeep Compass）中型SUV。這家法國-意大利汽車集團還在加拿大安大略省擁有兩家組裝廠：溫莎（Windsor）廠生產佳士拿（Chrysler）車型；賓頓（Brampton）廠目前正在重組，計劃於2025年恢復生產新的吉普車車型。

中國汽車供應商：延鋒

中國的汽車座椅製造商延鋒汽車內裝公司（Yanfeng Automotive Interiors）多年來一直在墨西哥生產，為通用和豐田等汽車製造商供貨。

歐洲汽車供應商：奧托立夫、米芝蓮和其它企業

瑞典的奧托立夫（Autoliv）是全球最大的安全氣袋和安全帶製造商，該公司在墨西哥約有1.5萬名員工。

法國的輪胎製造商米芝蓮（Michelin）在墨西哥擁有兩家工廠——克雷塔羅（Queretaro）和萊昂（Leon）；其在加拿大有三家工廠：皮克圖（Pictou）、布里奇沃特（Bridgewater）和沃特維爾（Waterville）。

意大利的歐元集團疊片（Eurogroup Laminations）專門生產定子和轉子，這是電動機和發電機的兩個關鍵部件。美國電動車製造公司Tesla是它的主要客戶之一。

其它在墨西哥設有工廠、為美國市場生產汽車零件的企業還有意大利輪胎製造商倍耐力（Pirelli）和意大利高級煞車製造商布雷博（Brembo）。

Tesla轉向在美國德州擴建工廠

Tesla曾經鼓勵其中國供應商於2023年在墨西哥設廠，主要為其計劃在墨西哥的工廠供貨。Tesla原計劃於2025年初在墨西哥開始生產，但目前已基本轉向，又回到美國在德州擴建工廠。

中國電子產品公司：聯想

中國電腦製造商聯想（Lenovo）公司在墨西哥蒙特雷（Monterrey）的一個大型工廠生產伺服器和其它數據產品。該工廠於2021年進行了擴建。該公司表示，其面向北美市場的數據產品幾乎都是在蒙特雷製造的。

台灣電子產品公司：富士康

台灣富士康（Foxconn）是全球最大的電子代工製造商，它正在與英偉達（Nvidia）合作在墨西哥建造一個巨型的人工智能（AI）伺服器工廠。富士康計劃於2025年初開始生產一款液冷伺服器，其中包含有英偉達的新型而強大的「布萊克威爾」（Blackwell）系列AI晶片。

南韓電子產品公司：LG和三星

南韓LG電子公司（LG Electronics）在墨西哥工廠生產電視、家用電器和電動汽車零件。該公司去年11月表示在審查改變貿易政策的各種可能性。

南韓三星電子（Samsung Electronics）在墨西哥生產電視和家用電器，並將這些產品出口到美國。

意大利酒業公司：金巴利

意大利烈酒集團金巴利（Campari）在墨西哥有三個生產基地，主要生產其「埃斯波隆」（Espolon）品牌的龍舌蘭酒；該集團在加拿大也有一個生產基地，生產加拿大的威士忌品牌「四十溪」（Forty Creek）。

據悉，金巴利在美國27%的銷售額來自其在墨西哥和加拿大的生產。

商品包裝公司：寶潔公司和聯合利華

寶潔公司（Procter & Gamble）和聯合利華（Unilever）等大型商品包裝公司面臨美國對從墨西哥進口關稅的影響。

根據進口數據供應商ImportYeti的數據，截至2024年9月底的三個月中，寶潔公司約10%的出貨量來自墨西哥。而聯合利華向美國進口的海運產品中約有2%來自墨西哥。

這兩家公司以及百事可樂（Pepsico）和樂事（Lay’s）薯片等其它大型消費品集團已在其墨西哥工廠的供應鏈上總共投資了數億美元。#

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