受北京審查地方政府的航空業補貼的影響，中國東方航空公司將於10月底取消溫州飛往馬德里的每周兩班航班，這條航線去年11月才開通預訂。

溫州位於上海以南約460公里，人口有980萬。溫州的人口比紐約市還多，但當地提供的國際航班數並不多，目前只有飛往羅馬、米蘭、東京、首爾和曼谷的國際航班。

中國東方航空公司沒有回應彭博社的置評請求。

彭博社報道說，中共民航局正在審查中小城市的國際航班業務，這些航線依靠大量補貼生存。一直以來，地方政府為這類航班長期提供財政補貼，希望通過航運提振當地旅遊業。

從2014年到2023年，中國三大航空公司（包括中國國際航空和南方航空）的年度報告顯示，它們共獲得約1,111億元政府補助用於鼓勵營運航線。

雲南省為每家航空公司提供高達2千萬元的獎勵，以補貼國際航班，但需要這些航空公司達到一定的乘客指標。

中共民航局8月底發布規定，建議縮減補貼，並只給幾家主要機場。他們還建議國際航班應集中在北京、上海和廣州等最繁忙和最大的城市。該文件還計劃對部份國際航線補貼進行審查。

隨著歐洲航空公司紛紛退出中國航線，一些中國航空公司試圖填補空白，開通了更多飛往更多歐洲的海外航線，但這些航線很多不掙錢或虧損，而且依賴於地方政府的補貼。

如果中央機構審查地方政府補貼，地方小機場可能面臨關停或裁員的趨勢。因為那些缺乏效率、營運能力差的機場和航線極度依賴地方政府補貼。

《大紀元》之前報道說，中共的反腐運動今年以來開始波及民航系統。到目前為止，已有數十名民航系統官員被查，涉及多個地方的機場業務。據悉，機場系統是主要清洗對象。#

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