上海虹橋機場一架飛機起飛時，另一飛機突然橫穿跑道，險釀撞機意外。所幸前者緊急起飛，從後者上方掠過，兩機最近距離僅為13米，439名旅客和機組人員幸免於難。
10月11日，上海虹橋機場一架載有147名乘客的東方航空A320客機，準備飛往天津，在延誤19分鐘後接到控制塔的指令滑出停機位。控制塔指揮A320進入36L跑道，機組執行起飛前檢查後按指示進入跑道；控制塔發出「跑道36L，可以起飛」的指令，機組確認跑道無障礙後，開始起飛。
與此同時，一架東航A330客機載着266名乘客，從北京首都國際機場飛抵虹橋機場，接到控制塔指令橫穿36L跑道前往航站樓停靠。在A320的速度達到時速200公里時，機長發現A330正在橫過，立即向控制塔詢問，A320加速至時速240公里，機長確認A330正在穿越跑道，決定以最大推力起飛。而A330機長亦發現A320正在起飛，於是加速離開跑道。最終，A320從A330上空飛越，包括413名乘客和26名機組人員在內，機上439人脫離險境。
中共國家民航局日前召開緊急會議，通報事件調查初步結論，將事件定性為「一宗控制塔管制員遺忘飛機動態、違反工作標準而造成的人為原因嚴重事故」，並稱「性質極為嚴重，屬A類跑道入侵」（A類為最嚴重極別）。兩架飛機最接近時，垂直距離僅19米，尾翼尖相距13米，差3秒就造成兩機機尾相撞。
有港媒引述香港民航處前處長樂鞏南表示，事件是控制塔的人為錯誤所致，沒有辦法避免，但香港機場有地面雷達，可在夜間和能見度低時監測跑道上的起降情况。對於A330加速穿越跑道，樂鞏南認為做法合理，當時「不可以煞停」。◇
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