近年的士業服務質素備受關注，政府擬引入發牌制度讓網約車合法營運，亦將推出「的士車隊」改善的士服務質素。香港的士業議會今日（10日）發布最新民調結果指出，
今年第二季度的整體的士服務質素評分平均為58.8分，按年上升0.4分；57.2%受訪乘客表示滿意或非常滿意服務。
的士業議會每年委託恒生大學進行的士服務質素問卷調查，今次調查在4月至5月期間進行，在全港各區隨機抽樣訪問了1,200名的士乘客。結果顯示，香港的士的整體服務質素評分平均為58.8分，屬於「質素一般（40-59分）」，比去年同期微升0.4分。的士司機的服務質素評分為57.4分，較去年提升0.9分。55.2%受訪者認為的士整體服務質素屬於「良好」或「優秀」，只有7.6%受訪者則認為「較差」或「極差」。
調查邀請受訪者對13項的士服務質素進行評分，滿分為5分。在13項的士服務質素評分中，有9項評分有所上升。其中「司機待客以禮」（3.33分）、「環保意識」（3.34分）和「司機主動向乘客提供協助」（3.35分）3項得分最低，情況與去年一致，但這3項的分數均微升約0.1分。最高分則是「司機熟知乘客目的地及交通狀況」（3.51分）和「車廂寬敞、座位舒適」（3.5分）。
在疫情前的2019年底，的士業議會也進行過相同調查，當時的士服務質素評分為65.4分，屬於「質素良好」。負責調查的恒大供應鏈及資訊管理學系副教授黃惠虹估計，可能因為現時其它點對點交通服務選擇更多和更普遍，再加上市民現時可以通過手機查詢是否有繞路情況，對駕駛和交通狀況的掌握程度提高，導致對的士服務的要求不斷上升。
的士業議會主席黃卓邦則表示，雖然近期投訴數量有所增加，但也要關注嘉許數字，去年運輸署共收到逾1,200個優秀司機和「好人好事獎」的提名。他強調，今次民調顯示僅有7.6%的受訪者認為的士服務質素差或極差，這反映大部份的士服務質素良好，只有少數不良行為。
他續指，有59.5%的市民同意在的士車廂內安裝閉路電視系統，業界也認為這有助於監察服務質素，希望政府能在政策上配合。
被問及交通諮詢委員會轄下的交通投訴組今年第一季度接獲的有關的士服務的投訴數量比去年增加了約13.9%，黃卓邦表示投訴數量增加與的士乘客數量的上升有關，又稱相關投訴是按比例增加，屬預期之內。黃惠虹估計，上升情況可能與越來越多的乘客掌握投訴的權利和渠道有關。@
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