Tesla行政總裁周三（6月12日）在社群媒體上表示，股東們已經投票批准馬斯克（Elon Musk）560億美元的巨額薪酬方案，以及將這家電動車製造商的合法總部遷至德薩斯州。
「感謝您的支持！！」馬斯克在X的帖子中說道，這兩項決議目前都「大幅」通過，但沒有透露具體細節。
據路透社報道，股東壓倒性批准美國企業歷史上最大的薪酬條款，可能會減輕投資者對馬斯克在公司未來的擔憂，同時為這家電動車製造商扭轉法院取消該薪酬方案的決定提供支持。
560億美元的巨額薪酬方案最初於2018年批准，但1月被特拉華州法官宣布無效。
Tesla股價在股東會前一天上漲3.9%，周四盤前交易上漲6.6%。
馬斯克仍將面臨一場漫長的法律戰，以說服特拉華州法官。
加州大學伯克利分校（UC Berkeley）法學教授亞當‧巴達維（Adam Badawi）表示：「即使股東確實批准了舊方案，特拉華州法院是否會允許投票生效也尚不清楚。」
董事會舉行這次股東投票是為了支持其對裁決的上訴。法官在裁決中指出，董事會在2018年批准薪酬方案之前未能充份告知股東。
結果將於周四下午4:30（格林威治標準時間21:30）在德薩斯州的Tesla總部舉行的會議上公布。
隨著上訴逐漸提交至特拉華州最高法院，馬斯克必須等待數月或數年才能恢復薪水。
「Tesla就是伊隆」
一位熟悉初步投票統計的人士向路透社表示，大型機構投資者和散戶投資者的投票相結合，最終得出「贊成」的投票結果。
此前，該公司在為年度股東大會設立的特別網頁上敦促股東們投票，「Tesla股東們，時間不多了。」投票定於當地時間周三晚11:59結束。
Tesla一直在爭取對馬斯克薪酬方案的支持，尤其是來自散戶投資者的支持，而散戶投資者在Tesla所有權基礎中所佔比例異常高，但往往不投票。
該公司高層在X上發布消息稱，馬斯克對Tesla的成功至關重要。董事會表示，這位世界首富理應獲得這一待遇，因為他實現了公司在市值、收入和盈利能力方面所有雄心勃勃的目標。而且，薪酬方案也是保持馬斯克對Tesla的忠誠所必需的。
Tesla正面臨成長放緩和競爭加劇的問題，尤其是來自中國企業的競爭。由於有中共政府補貼支持，中國廉價電動汽車正在大量湧入美歐市場。歐盟周三宣布對來自中國的電動車加徵關稅。
除了經營Tesla和他的火箭公司SpaceX，馬斯克還收購了社交媒體推特（Twitter，現在稱為X），並加大了對其它專案的關注，包括他的腦機介面公司 Neuralink和人工智能公司xAI。
薪資協議的批評者認為，馬斯克被他的其它努力分散了注意力，而這個美國企業史上規模最大的一攬子計劃太過份了。
主要代理公司Glass Lewis和Institutional Shareholder Services（ISS）已敦促股東拒絕此薪酬方案，包括挪威主權財富基金在內的大型投資者也表示將投票反對。
支持薪酬的股東認為，如果沒有得到足夠的補償，這位億萬富翁將把自己的努力轉向其它地方。他們聲稱薪酬方案激勵了馬斯克。
億萬富翁投資者、Tesla長期股東羅恩‧巴倫（Ron Baron）表示，他投票支持薪酬方案，顯示馬斯克是這家電動車製造商未來的關鍵。
「在巴倫資本集團（Baron Capital），我們的答案是清晰、響亮且明確的：Tesla與伊隆合作會更好。Tesla就是伊隆。」他本月說。
股東可以在年會開始前更改投票。
與此同時，先鋒集團和貝萊德等一些主要投資者尚未透露他們將如何投票。
Tesla股東也對其它提案進行了投票，包括將其法律總部從特拉華州遷至德薩斯州，以及重新選舉兩名董事會成員：馬斯克的兄弟金巴爾‧馬斯克（Kimbal Musk）和詹姆斯‧默多克（James Murdoch）。
德薩斯州州長格雷格‧阿博特（Greg Abbott）在馬斯克發帖後向他表示祝賀，並在X上表示：「歡迎來到一個既沒有個人所得稅也沒有企業所得稅的州。」#
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