4月28日，Tesla行政總裁馬斯克（Elon Musk）在未經事先宣布的情況下突訪北京，和中共總理李強等高級官員進行了會面。據報，馬斯克正在推動北京批准Tesla在中國市場引入「全自動駕駛」（FSD），同時也尋求中共允許Tesla將數據傳到海外。
馬斯克在社交媒體平台X上發帖，證實了他與李強進行了會面。
路透社28日稍早根據航班跟蹤應用程式的顯示報道說，馬斯克的私人飛機當天抵達北京，對中國進行的一次「令人意外的訪問」。
2018年，Tesla與中共當局達成了在上海建廠的協議，這是其在美國以外的首家工廠。4年前，Tesla推出了FSD，這是其自動駕駛（Autopilot）軟件中自主性最強的版本，但至今尚未在中國市場推出，儘管客戶一直在敦促它這樣做。
馬斯克本月在回應社交媒體平台X上的相關詢問時表示，Tesla可能「很快」向中國的用戶提供FSD。
小鵬汽車等中國競爭對手一直在尋求推出類似軟件，以獲得相對於Tesla的優勢。
知情人士告訴路透社，馬斯克正在尋求北京批准將在中國蒐集的數據轉移到海外，以訓練其自動駕駛技術的演算法。
行業專家表示，中國具有複雜的交通狀況：行人和騎單車的人比許多其它地區都多，這提供了更多的場景，這些場景對於更快地訓練自動駕駛演算法至關重要。
自2021年以來，Tesla已按照中共監管機構的要求，將其在中國蒐集的所有數據儲存在上海，並且沒有將任何資料傳回美國。
中共央視CCTV在報道馬斯克與李強的會面時，沒有透露兩人是否討論了FSD或允許數據傳到海外的問題。
據央視消息，馬斯克是應中國貿促會的邀請前往北京訪問的，並且在周日下午抵達北京後，先與貿促會會長任鴻斌舉行了會晤。
馬斯克近日表示，Tesla將利用其現有的電動車平台和生產線推出新的、更便宜的車型，並將提供一款採用自動駕駛技術的新型「機械人的士」。他本月在X平台上發文說，他將於8月8日推出機械人的士。
《華爾街日報》也報道說，知情人士透露，馬斯克正在尋求說服中共監管機構，允許Tesla為中國客戶提供FSD功能。
知情人士說，馬斯克希望將數據傳輸到美國，以創建一個更大的數據池，更好地訓練駕駛輔助功能。鑒於中共將保護此類數據視為國家安全問題，這可能是一個棘手問題。
隨著消費者對電動車的需求降溫，Tesla面臨越來越多的挑戰。在報告今年第一季營收下降和利潤大幅下降後，該公司正在全球裁掉超過10%的員工。◇
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