中共諜戰悄然侵入美國關鍵基礎設施

在美國最近對其港口使用的中國產起重機進行的調查中發現，其中裝有通訊設備，可遠程存取，對美國國家安全構成威脅。此外，擠入美國市場的中國智能電動車，也存在極大國家安全隱患，加之傳統的竊密手法，中共對美國的安全構成了潛在的重大威脅。為此，美國政界呼籲拜登政府放棄續簽《美中科技合作協定》。

美國國會日前對設置在美國各港口的中國造貨運起重機進行了調查，結果發現，起重機上裝有通訊設備，一些通訊設備不支持操作，但卻可以遠程存取。這一發現令人擔憂：中國製造的設備可能對美國的港口安全構成威脅。

調查顯示，在幾個港口的起重機上，發現了包括可遠程存取的蜂窩調製解調器（cellular modems）在內的通訊設備。然而，這些「行動診斷與監控」通訊設備此前並沒有註冊，一些港口也沒有要求添加這些功能。

這些巨型起重機由中國上海振華重工（集團）股份有限公司製造，近80%的美國港口使用的都是這種起重機。五角大樓和聯邦政府情報官員對其潛在干擾及間諜活動感到擔憂。

眾議院國土安全委員會主席馬克·格林（Mark Green）警告說，中共「正在尋找一切機會收集有價值的情報，並系統地侵入美國的關鍵基礎設施」，利用漏洞竊取情報。他表示，「顯然，美國已經很長時間忽視了這一威脅。」

人們越來越擔心：中共黑客已預先做好準備，在發生敵對行動時破壞美國的基礎設施。

為排除隱患，上個月，美國政府宣布未來五年投資超過200億美元，使用在日本三井的美國分公司製造起重機取代中國造的起重機。

1月31日，美國聯邦調查局局長雷伊（Chris Wray）向國會報告了一個嚴峻的事實：中共黑客正在頻繁地將攻擊目標對準美國境內的電網、水處理廠、交通運輸系統等重要基礎設施，「準備在中國（中共）決定發動攻擊時對美國公民和社區實施嚴重破壞，造成切實的傷害。」

他警告說，中共已經瞄準了「我們的自由，深入到我們的境內，覆蓋了美國各地，對我們的公民和居民進行消音、脅迫與威脅」。

竊取先進技術中共不擇手段

中共竊取機密的手段不限於網絡黑客，也繼續使用傳統的竊密手法。

3月6日，美國司法部表示，Google一名前軟件工程師丁林偉（中國公民）被指控在與兩家中國公司秘密合作期間竊取了Google公司的人工智能商業機密。

美國司法部長加蘭（Merrick Garland），在三藩市舉行的美國律師協會會議上宣布了對38歲的丁的起訴。加州北區法院公布的起訴書指，丁於2019年受僱於Google，可接觸到該公司超級計算數據中心的機密信息，他從兩年前開始將數百個文件上傳至個人Google雲端帳戶。他於去年年底從Google辭職。

檢察官表示，盜竊案發生後的幾周，丁就職於一家中國初創科技公司首席技術官。此外，丁還在中國創立了一家人工智能相關的初創公司，擔任行政總裁。

1月份，FBI對丁的住宅進行了搜查，沒收了其電子設備、個人帳戶，包括500多個從Google竊取的獨特機密信息文件。

對於這個竊密案件，美國聯邦調查局局長雷伊在一份聲明中表示，「今天的指控是最新的例證」。此案件說明，中國境內的公司「為竊取美國的創新技術不擇手段」，竊密活動會對美國就業、經濟及國家安全造成破壞。

中國聯網電動車潛在風險大

獲得中共大力扶植而快速崛起的中國電動汽車，目前在全世界傾銷，給國際市場帶來不公平競爭問題。更嚴重的是，由於該車科技含量高，被美國官員稱作是「裝了輪子的智能手機」，對美國帶來的安全風險成為焦點，引發擔憂。

為此，美國白宮此前指示商務部，對中國製造的「互聯汽車」（connected vehicle）進行國家安全風險調查。如果不對來自「對手國家」的互聯汽車加以限制，美國將會面臨更多的間諜活動風險。美國在主動「去風險」。

白宮官員指出，電動汽車技術含量高，不僅可以成為間諜工具，也能導致交通癱瘓。電動車的導航工具、自動駕駛系統等都依靠互聯網實現，而這些電動車一旦與手機等個人電子設備、其它汽車、車廠，以及基礎設施等聯網，就會造成國家安全風險。

商務部長雷蒙多（Gina Raimondo）上月28日對媒體表示，聯網的電動車「收集了司機的大量敏感數據，包括個人資料、生物辨識資料與汽車行駛方向等」，「因此，不需要豐富的想像力就能想到，中國（中共）這樣的對手，如大規模獲取此類信息，將對我們國家的安全與美國公民的私隱帶來嚴重風險」。

美國戰略與國際研究中心（CSIS）的專家表示，任何聯網的東西，包括汽車，都可能被黑客入侵，並被用於間諜活動。聯網的汽車，配有錄像頭、麥克風和定位感應器，是一個「移動的信息採集設備」。

網絡安全公司Celerium的專家也指出，智能汽車一旦被人以惡意目的操控，其威脅就不僅限於竊聽、讓汽車撞毀等個人層面，而是對美國國家整體的威脅，這更令人擔憂。

美或終止《美中科技合作協定》

拜登總統在3月7日的國情咨文演講中，批評中共的「不公經濟行為」，強調要限制美國先進技術出口到中國。他還特別駁斥了中共所謂的「東升西降」：中共搞反了，美國擁有世界上最好的經濟，美國正在崛起。美國在競爭中處於更有利地位，能在與中共或其它任何國家的競爭中獲勝。

3月6日，美國國務院發布聲明表示，美國同意將已到期的《美中科技合作協定》再延長六個月，但不承諾更長期的延期。期間，美方將尋求對協議內容進行修改。

美國務院發言人表示，美國清醒地認識到中共的國家科技戰略帶來的挑戰，中共當局在該領域的行動，以及對美國國家安全和知識產權方面構成了威脅。

去年6月，美國眾議院中共問題特設委員會主席加拉格爾（Mike Gallagher）等十名美國國會共和黨議員，致信國務卿布林肯，指出中共軍方與民用科技的聯繫，而《美中科技合作協定》被中共用來推進其軍事目標，敦促拜登政府廢止協定。

信中說，「中國（中共）最大限度地利用民用研究夥伴關係達到其軍事目的」，「美國必須停止為毀滅自己而火上澆油」。

信中舉例說，2018年，美國國家海洋與大氣管理局（NOAA）與中國氣象局在該協定框架下發射儀器氣球用以研究大氣。但幾年後，中共卻使用類似的氣球技術侵犯美國的主權，在美國領土上空監視美軍基地。

1979年1月31日，鄧小平與時任美國總統卡特簽署了《美中科技合作協定》，確立了雙方科技合作與交流框架，促進了雙方的科技學術交流。這是中美簽署的第一個正式合作協定。該協定有效期五年，到期續簽；最後一次正常續簽是2018年，已於2023年8月27日到期。其後，美國決定不再全面續簽協定，只短期延長6個月。本次是第二次短期延長。