美國商務部部長雷蒙多（Gina Raimondo）警告，中國製造的電動車構成了重大的貿易與國家安全風險。與此同時，華府正考慮對中國電動車徵收額外關稅，並宣布另一項獨立的措施，保護美國民眾的個人資料。
周二（1月30日），雷蒙多在大西洋理事會舉辦的一場座談會上警告，中國製電動車和自動駕駛汽車存在嚴重的風險，因為這些汽車「搜集了大量有關駕駛員、車輛位置和車輛周圍環境的資訊」。
「我們希望所有這些數據都流向北京嗎？」雷蒙多反問。
在她發表上述言論之際，白宮正在研擬一項行政命令，以防止外國對手獲取「高敏感」的個人數據。
上周有報道指出，白宮正在草擬行政令草案，將重點關注外國對手透過合法手段，以及數據仲介人、第三方供應商協議、就業協議或投資協議等中介機構，獲取美國民眾的「高敏感」個人數據。
美國官員長期以來一直警告說，中共在這一領域構成了特別的威脅。
報道指出，華府對政治人物、記者、學者、活動人士的數據，以及透過醫療保健提供者和研究人員獲得的患者數據感到擔憂。
一位商務部官員對彭博社說，雷蒙多周二的評論與該行政令無關，但這些評論反映了美國從國家安全角度日益關注的技術領域。
雷蒙多的言論，表明華府越來越多地從國家安全和國家戰略的角度，來審視過去所認為的經濟或技術領域。
電動車和晶片是兩個凸出的例子。
周二，雷蒙多多次將這兩個產業並論，「你可對半導體提出同樣的問題，其中很多都是中國製造的。」
她說，為了應對中共在人工智能、電動汽車、半導體、自動駕駛汽車領域的挑戰，華府還有很多工作要做，必須與盟友通力合作。
美國國家安全顧問沙利文（Jake Sullivan）周二晚間，在紐約智庫「外交關係協會」 （Council on Foreign Relations）發表演講時，重申了美國的擔憂。
沙利文說：「我們也一直在努力確保，我們公司正在開發的先進和敏感技術不會成為漏洞的來源。」
美國政府已投入數十億美元，補貼電動汽車和半導體的本土生產，並正研究貿易工具，以幫助保護這一不斷增長的製造基地。
目前，白宮正在考慮是否對包括電動車在內的某些中國進口產品加徵關稅。
比亞迪等中國汽車製造商生產的汽車，已在歐洲和拉丁美洲佔據了可觀的份額，但尚未進入美國市場，部份原因是美國對此徵收27.5%的關稅。◇
（本文部份參考了彭博社的相關報道）
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