政府批准小巴引入外勞司機,外界關注外勞司機在港接受考試合格率偏低的情況。西貢1、2號專線小巴有限公司總經理馮致華周一(22日)在港台節目表示,該小巴線的外勞司機最快會在2月14日接受考試,司機若兩次考試均不及格會被解約,釋出名額予其他外勞司機。

西貢1、2號專線小巴獲批30個外勞司機名額,其中7人已經抵港,並預定於2月14日接受考試。馮致華在一個港台節目表示,在香港考車牌涉及考試費和學車費,每次花費約1萬元,因此已經事先知會外勞司機,若兩次考試不合格的話便會解約,以釋出名額,再到大陸招聘其他司機。

馮致華指出,現時聘用外勞司機後,要將資料交到入境處進行審批,需時約4星期,其後再交大陸勞務局審批,同樣需要約4星期,即至少約兩個月才可以完成聘請手續,過程需時過長,導致部份外勞司機在等待期間可能獲其它工作邀請,最終取消來港工作。

馮致華表示,外勞司機由抵港一刻開始,公司已經需要支付工資、提供往宿、以及支付學車和考試費用,與本地司機幾乎可以即時投入工作的情況截然不同,但他指出較年輕的本地司機已經不願意入行,現時的本地小巴司機平均為50至60多歲。@

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