工業傷亡權益會今日（28日）公布，會方跟進今年發生的74宗勞工死亡個案，當中有28人因工業意外致死，25人來自建造業。其中，工作期間猝死個案有18宗；高處墮下至死個案有13宗；吊運有關致命意外有5死。

工權會分析，儘管猝死個案仍佔大多數，但高處墮下依然是每年的死亡事故重災區。工權會跟進的13宗高處墮下或離地工作意外中，發現建造業工業意外足足佔了9宗，較多的是從樓層孔洞墮下、搭棚架時墮下、平台工作時墮下等。有5宗致命意外則和吊運相關，工權會指，今年11月內連續發生3宗相同意外，令人擔心香港吊運工作安全水平不足，認為當局有責任確保所有地盤嚴格執行安全指引，同時加強前線員工和管理人員的安全程序培訓。

另外，在今年9月初的暴雨中，有兩名分別從事保安和花槽維修的工人，先後在上班途中和工作期間被大水沖走致死，工權會指這類情況在過去相對少見。而隨著全球暖化問題越來越嚴重，該會擔心極端天氣會變得頻密，促請勞工處加強與其他部門的合作，及早就着極端、惡劣天氣發出停工令。

工權會亦提及今年一宗涉及密閉空間作業的致命意外，強烈建議當局要求密閉空間作業事前需要向勞工處呈報，以增加僱主僱員做好安全的動機。

該會亦留意到有3宗觸電死亡個案涉及在鄉村地方的拆卸和裝修工作。該會表示，這類小型工程數量眾多，位置偏遠，監管巡查均缺乏，從業者較容易忽視安全。今年發生的3宗事故較過去數年亦有所上升。

憂政府外判工程連責任也外判

工權會又稱，在跟進的個案中，涉及政府地盤或公共工程的意外也十分嚴重。本年度會方共處理了10宗相關的死亡事故，令人擔心政府外判工程連責任也外判，在職業安全監管方面未有做好把關。建議政府就工務工程合約招標時，增加施工安全條款，外判商的安全紀錄亦被視為評審標書的考慮之一。   

建造界近日有意建立違反安全規則工人資料庫，並建立「工人記分制」，違反安全規則的工人會被扣分，扣滿分可能要停工再接受安全培訓。工權會認為，「記分制」要考慮前線實際工作情況，包括是否涉及趕工，確保制度公平，又指《職安健條例》提高罰則後，意外數字未有減少，當局仍有需要加強職業安全教育。

《預防工作時中暑指引》有很大改善空間

有關今年5月推出的《預防工作時中暑指引》，訂定了黃、紅、黑三級 ，當暑熱指數達30、32及34時，前線工友才能獲得額外休息時間。工權會指，新的三級制被前線員工形容為「脫離現實」，例如在過去夏天（6月2日）曾發生一日內三度發出「工作暑熱警告」，由取消至重新發出分別只相隔10分鐘和20分鐘，引起混亂。

另外，如僱主提供遮蔽及風扇等措施後，可「對沖」部分因暑熱而新增的休息時間，。但工權會認為，較長時間和充足的休息才更有效幫助工人。而且本港只有雙魚河及京士柏兩個測量地點，質疑指數未能反映全港熱壓力的地域差異。

工權會又指出，暑熱指數是根據對室外的天氣監察來釐定的，但指引卻同時應用於室內的工作。而室內的環境狀況與戶外狀況並不相同，尤其是在地牢、廚房等環境，曾有廚師、麵包師傅等在工作期間猝死，但當時室外的氣溫並不高。工權會表示，《預防工作時中暑指引》仍有很大改善空間。@

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