中國四家車企的中期業續近日陸續出爐,其中眾泰汽車、安凱客車以及小鵬汽車錄得虧損,而力帆科技業績雙降,淨利潤同比下滑近60%。

眾泰汽車上半年虧損2.84億

綜合大陸媒體報道,8月21日,眾泰汽車發布中期業續顯示,公司上半年營收3.71億元(人民幣,下同),同比增加24.55%;歸屬於上市公司股東的淨利潤為虧損2.84億元,上年同期為虧損2.77億元,虧損額增加2.37%。

眾泰汽車表示,由於2023年上半年公司整車業務仍在恢復中,產銷量分別為872輛和652輛,整體規模仍較小,因此整體業績仍處於虧損狀態。

眾泰汽車是以汽車整車研發、製造及銷售為核心業務的汽車整車製造企業。但由於缺乏流動資金,公司2020年、2021年的整車生產製造業務幾乎處於停滯狀態,直到2022年才開始逐步復工復產。

業績方面,早自2019年開始,眾泰汽車就持續虧損。財報數據披露,2019年至2022年,眾泰汽車歸屬於上市公司股東的淨利潤連虧四年,分別虧損111.90億元、108.01億元、7.06億元和9.09億元。

截至8月22日午間收盤,眾泰汽車跌3.34%,每股3.76元,總市值190億元。

安凱客車上半年虧損約6617萬

8月21日,安凱客車發布半年度業績報告顯示,2023年上半年營業收入約7.46億元,同比增加23.77%;歸屬於上市公司股東的淨利潤虧損約6,617萬元;基本每股收益虧損0.09元。

官方資料顯示,安凱客車是一家集客車整車及汽車零部件的大型綜合客車廠商。產品覆蓋各類公路客車、公交客車、新能源客車、旅遊客車、團體客車、景觀車等。

力帆科技業績雙降 淨利潤腰斬

8月22日,力帆科技(集團)股份有限公司(下稱「力帆科技」)發布了2023年半年度報告。

財報顯示,今年上半年實現營業收入25.63億元,同比下滑18.19%;淨利潤0.4億元,同比下滑59.55%;扣非淨利潤0.31億元,同比下滑44.28%;經營活動產生的現金流量淨額為-5.93億元,同比下滑176.73%。

其中,力帆科技汽車業務收入12.15億元,同比下降29.91%;電單車業務收入10.35億元,同比下降11.09%;通機業務收入2.4億元,同比增長39.41%。

今年上半年,力帆科技新能源汽車累計銷量僅為1.03萬輛,同比下降17.95%。

資料顯示,2020年原力帆股份因不能清償到期債務、資產不足以清償全部債務,旗下10家全資子公司被債權人向法院申請進行重整。隨後,吉利科技借滿江紅入局力帆重整。

小鵬汽車巨虧超51億 創上市後單季度最大虧損紀錄

8月18日,小鵬汽車發布截至2023年6月30日止六個月的中期業績公告。

財報顯示,今年上半年小鵬汽車的營收下降近四成,這主要是受到汽車銷售收入下滑的影響。進一步追溯可知,上半年小鵬汽車交付量同比減少近四成,該降幅與其營收同比下降的幅度相當,再疊加新能源汽車補貼終止的原因,小鵬汽車上半年的營收走上了下坡路。

上半年,小鵬汽車的毛利率、汽車毛利率分別為-1.4%、-5.9%,不僅與去年同期相比有所下滑,而且均為負值,這意味著小鵬汽車賣一輛車不僅掙不到毛利,還得倒貼錢。

至於淨利潤指標,小鵬汽車第二季度實現淨虧損28.05億元,與去年第二季度27.01億元、今年第一季度23.37億元的淨虧損相比均有所擴大,甚至該虧損規模還創下了小鵬汽車自上市以來單季度最大的虧損紀錄。

今年上半年,小鵬汽車的淨虧損為51.42億元,與上年同期44.02億元的淨虧損規模相比增加了7.4億元。#

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