城巴新巴將於7月1日起正式合併專營權,由城巴接管營運。(劉駿軒/大紀元)
城巴新巴將於7月1日起正式合併專營權,由城巴接管營運。(劉駿軒/大紀元)

城巴新巴將於明日(7月1日)起正式合併專營權,由城巴接管營運,並在凌晨投入服務。城巴營運團隊指,合併城巴專營權有助提升服務班次及更有效調配資源,亦有助合併或重組巴士路綫。對於合併後會否加價,城巴則稱調整車費有既定程序處理,與合併無關。

城巴總經理馬詹唯今日(30日)會見傳媒指表示,新巴城巴合併後,會更有效率,巴士網絡發展更靈活。他舉例指,以往巴士班次出問題,例如壞車或交通阻塞,若要補班次,兩巴是各有各做,日後可靈活調派巴士,確保服務穩定性及將影響減至最低。而相近巴士路綫合併後,亦可加密班次,令總乘客量增加,製造雙贏局面。

至於合併或重組路線後,城巴收費是否會調整,馬詹唯則表示,巴士收費升幅是因應當時經營環境及成本收益而決定,與調整路線沒有直接關係。他又指,明天起,原有的新巴已貼上城巴標誌,城巴亦會接棒營運客戶服務中心。所有員工會戴上新頸帶,原有新巴員工在合併初期,在制服扣上城巴襟章,直至有新制服給所有員工為止。但由於涉及過千架巴士,巴士塗裝則需時更換,新巴舊塗裝會繼續在路面上出現,但會換上新標誌。

城巴今日已將顧客服務中心標誌「新巴」更換為「Citybus 城巴」。而新巴常規路線最後班次970X,將於明日凌晨1時30分,由長沙灣(甘泉街)開往香港仔。全新城巴首班次N8P通宵循環路線,則於明日清晨約4時,由小西灣(藍灣半島)開出。城巴會於創富道車廠為員工舉行儀式,紀念一致服務全城的重要里程碑。@
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