周一（8月8日），儘管中共宣布在台灣附近舉行新的軍事演習，但台灣海峽的航運出現恢復正常的跡象。

根據彭博彙編的船舶追蹤數據，自上周六以來，已有四十多艘船隻通過台灣主要港口以南的所謂「軍演區」。最新的船舶位置顯示，船隻正在穿越的六個「軍演區」中的四個。

自上周美國眾議院議長佩洛西訪問台灣後，北京開始了數十年來最具挑釁性的軍演，台灣海峽是全球供應鏈和商品運輸的重要通道，軍演給航行帶來不確定性和延誤。

彭博的分析顯示，今年前7個月全球近半貨櫃船通過台灣海峽，在其中最大的10%貨櫃船隊中，有88%利用這條水路，運載約100萬桶石油的油輪每天都穿過台灣海峽。

在前幾天的「軍演」期間，處於安全考慮，一些船東禁止船隻通過海峽，而另一些船東則試圖繞過軍演區。一些船隻對靠近台南的高雄港也猶豫不決。

中共原本自稱軍演在上周日完成，但本周一中午又宣布，在台灣周邊海空域進行「實戰化聯合演訓」。它沒有具體說明演習在哪裏舉行，也沒有說明這是否是過去四天演習的一部份。

台灣國防部表示，周一在台灣附近發現了中共戰機和軍艦。但到目前為止，中共還沒有針對實彈演習發布任何新的航行警告。

航運專家表示，由於不能按時向客戶交貨的代價高昂，所以航運公司只能繼續前行。

彭博社報道，Trident LNG全球貿易和諮詢主管Toby Copson表示：「這些貨物的價值巨大，因此商船儘量按計劃航行和卸貨來減少索賠，這也不足為奇。」 「雖然這（中共軍演）令人擔憂，但目前（中共）的言論並不能證明它要從硬性姿態轉向極端行為。」

根據彭博彙編的數據，載有來自中東原油的超級油輪Barakah在上周轉向台灣北端的沙崙港後，周一停泊在高雄附近。油輪「Ghinah」也在改道至沙崙港後重新航向高雄。兩艘液態天然氣（LNG）船在外海停留數天後，周一已停靠台灣港口。

美國白宮和國務院官員們一再表示，佩洛西訪問台灣不會改變美國的「一個中國」政策，包括美國不支持台灣獨立的立場，北京沒有理由對這次訪問作出過激反應。

澳洲戰略政策研究所（ASPI）高級研究員烏倫（David Uren）8月8日發文說，中共利用實彈演習來對台灣進行經濟封鎖，但台灣東西兩側的航道若中斷，將對中國大陸的經濟造成嚴重影響，因為上海、大連、天津等港口都依賴台灣附近海域的航道。#

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