由於疫情和戰爭的影響，德國民眾也感受到「萬物漲價」帶來的壓力。德國聯邦政府決定施行一系列措施以緩解能源成本大漲給民眾帶來的經濟壓力，每位就業者、每個家庭都可以得到一筆錢，交通方面也可得到補貼，有孩子的家庭、低收入者是主要受益者。

烏克蘭戰爭使得能源、物價飛漲，民眾生活負擔加重。經過一場馬拉松式的討論，3月24日，紅綠燈政府就一項廣泛的一攬子救濟方案達成一致。德國政府的目標是，減少對俄羅斯能源的依賴，包括天然氣、原油和煤。

財政部長林德納（Christian Lindner）在記者招待會上表示，這個救濟方案預計耗資140億到160億歐元。這項一攬子計劃何時實施還未決定，要先送交聯邦議會和參議院審批。

降低汽油、柴油增值稅

紅綠燈政府計劃每升汽油應降低30歐分，柴油應降低14歐分，方式是降低燃料增值稅。這項規定三個月有效，主要為減輕開車上班族以及家庭、企業的油費壓力。

每位就業者可獲得300歐元能源補貼

每位納稅的就業者可獲得一次性300歐元的能源補貼，這筆錢隨工資發放，也就是說需要上稅。自由職業者可通過一種減免預繳稅款的形式一次性領取。這項措施不包括退休人員。

乘坐公共交通工具月票9歐元

除了減輕燃料、能源壓力，政府還試圖讓市民多使用公共交通工具，並推出了9歐元月票的方案：乘坐公共交通工具，每月只需9歐元。這項措施也是三個月有效。但該規定是否只在市內、區域內或全國通用，還未明確。

發放兒童金特別獎金100歐元

每個有孩子的家庭都可得到100歐元，這筆錢作為兒童金的特別獎金一次性發放。

救濟金領取者可額外得到100歐元

對於每個領取社會救濟的人來說，可額外拿到100歐元。此前，現任政府已經作出決定，為每位社會救濟領取者發放一次性100歐元的補貼，因此累積一次性可拿到200歐元。

救濟方案是否有效 專家意見有分歧

對於這項耗資上百億歐元的救濟方案，經濟專家意見不一致。電視一台在報道中引用德國經濟研究所（IFO）主席福斯特（Clemens Fuest）的話說，「降低汽油價格是錯誤的。」他認為，應該有目的的為燃料成本高的中小型企業減輕負擔，他還表示，好在這個措施只有三個月有效。

德國ING銀行首席經濟學家布萊斯基（Carsten Brzeski）則稱讚該計劃，為消費者減輕了負擔。他認為，這項措施還不夠，不足以抵銷價格飛漲所帶來的負面經濟後果。

基爾世界經濟研究所的稅務專家博森－霍格雷夫（Jens Boysen-Hogrefe）認為，這項一攬子計劃過頭了，也許適得其反。他認為，降低能源消耗應該從長計議，這種短期的措施也許無濟於事。#

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