俄烏戰爭爆發後,美國禁止進口俄國石油,導致最近美國油價飆升,美國人又想起了1年多前被拜登政府強行擱置的Keystone XL加美輸油管項目。
多數美國人支持加國油管項目
據《國家郵報》報道,Postmedia委託Maru Public Opinion最新民調顯示,71%美國人認為拜登政府應放行Keystone XL油管項目,好讓加拿大石油順利通過中西直達德州煉油廠,填補歐美因當下俄烏戰爭引發的能源短缺。
民調顯示,2014至2017年天下尚還太平時,美國人對Keystone XL輸油管支持率從59%大跌17%至42%,其中共和黨與偏共和黨的獨立人士中,76%支持,民主黨人中74%反對。
2017年時任美國總統特朗普撤銷了前任奧巴馬政府的Keystone XL油管禁令。去年1月,拜登上台後又撤銷了特朗普政府頒發的跨境施工許可,去年6月項目正式宣告終止。
加國石油業很樂觀
六成多美國人認為,加拿大石油能填補俄羅斯石油禁令導致的能源短缺,但石油不是說增產就增產,真正實現增產可能要好幾年,同時加美兩國石油跨境運輸也不能一蹴而就。
加拿大森科能源(Suncor Energy)CEO利特爾(Mark Little)上周表示,加拿大短期可實現日增產20萬桶原油。IHS Markit能源分析師比恩(Kevin Birn)也表示,加拿大石油公司可以想辦法多產點油,但沒法一夕即成。
加拿大石油生產商協會(CAPP)會長兼職CEO麥克米蘭(Tim McMillan)很樂觀,認為中長期來說,加產石油能完全替代俄產石油。目前油管輸油能力基本已滿負荷,但鐵路運輸還有很大增長空間。
一廂情願的討論
美國人認為,除了進口加拿大石油,還能從墨西哥(16%)、委內瑞拉(10%)和沙特(10%)等國進口石油以填補俄國石油禁令引起的短缺。但總體說來,多數美國人認為加拿大石油是首選。
目前,美國從加拿大石油進口佔51%,日均進口量400萬桶,8%從墨西哥和俄國進口,日均進口分別為71萬桶和67萬桶,其中,加拿大出口美國多為重原油,俄國出口美國多為部份加工或提煉。比恩表示,這一差距可通過煉油廠來解決。
民調顯示,目前82%美國人支持拜登政府禁止進口俄國石油。拜登政府去年初如果不強行擱置Keystone,明年1季度就能投入營運了,現在擱置了1年多,未來如何就很難說了。麥克米蘭表示,即使現在重新開工,也可能是北美能最快投入營運的輸油管了。
但無論外界討論得多火熱,亞省省長上周承諾,只要美國開綠燈就會全力支持Keystone,而TC Energy表示目前無重新開工打算#
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