俄烏戰爭爆發後，美國禁止進口俄國石油，導致最近美國油價飆升，美國人又想起了1年多前被拜登政府強行擱置的Keystone XL加美輸油管項目。

多數美國人支持加國油管項目

據《國家郵報》報道，Postmedia委託Maru Public Opinion最新民調顯示，71%美國人認為拜登政府應放行Keystone XL油管項目，好讓加拿大石油順利通過中西直達德州煉油廠，填補歐美因當下俄烏戰爭引發的能源短缺。

民調顯示，2014至2017年天下尚還太平時，美國人對Keystone XL輸油管支持率從59%大跌17%至42%，其中共和黨與偏共和黨的獨立人士中，76%支持，民主黨人中74%反對。

2017年時任美國總統特朗普撤銷了前任奧巴馬政府的Keystone XL油管禁令。去年1月，拜登上台後又撤銷了特朗普政府頒發的跨境施工許可，去年6月項目正式宣告終止。

加國石油業很樂觀

六成多美國人認為，加拿大石油能填補俄羅斯石油禁令導致的能源短缺，但石油不是說增產就增產，真正實現增產可能要好幾年，同時加美兩國石油跨境運輸也不能一蹴而就。

加拿大森科能源（Suncor Energy）CEO利特爾（Mark Little）上周表示，加拿大短期可實現日增產20萬桶原油。IHS Markit能源分析師比恩（Kevin Birn）也表示，加拿大石油公司可以想辦法多產點油，但沒法一夕即成。

加拿大石油生產商協會（CAPP）會長兼職CEO麥克米蘭（Tim McMillan）很樂觀，認為中長期來說，加產石油能完全替代俄產石油。目前油管輸油能力基本已滿負荷，但鐵路運輸還有很大增長空間。

一廂情願的討論

美國人認為，除了進口加拿大石油，還能從墨西哥（16%）、委內瑞拉（10%）和沙特（10%）等國進口石油以填補俄國石油禁令引起的短缺。但總體說來，多數美國人認為加拿大石油是首選。

目前，美國從加拿大石油進口佔51%，日均進口量400萬桶，8%從墨西哥和俄國進口，日均進口分別為71萬桶和67萬桶，其中，加拿大出口美國多為重原油，俄國出口美國多為部份加工或提煉。比恩表示，這一差距可通過煉油廠來解決。

民調顯示，目前82%美國人支持拜登政府禁止進口俄國石油。拜登政府去年初如果不強行擱置Keystone，明年1季度就能投入營運了，現在擱置了1年多，未來如何就很難說了。麥克米蘭表示，即使現在重新開工，也可能是北美能最快投入營運的輸油管了。

但無論外界討論得多火熱，亞省省長上周承諾，只要美國開綠燈就會全力支持Keystone，而TC Energy表示目前無重新開工打算#

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