上海車展Tesla女車主鬧場事件持續發酵。在中共官媒和輿論幾乎一邊倒地對Tesla口誅筆伐之際，女車主的入場證在網上曝光，引發新一波討論——「誰給了女車主進入車展媒體專場的通行證？」
Tesla的競爭對手蔚來汽車被質疑捲入事端後，緊急發聲明撇清。
4月19日，河南鄭州張姓女子在媒體日進入上海車展現場，穿著印有Tesla車標圖案、並寫有「剎車失靈」字樣的白衣衝上Tesla展台，站在Tesla車頂上高呼「Tesla剎車失靈！」事件引來全國關注。之後陸媒迅速搜刮Tesla的各類「事故」報道，中共官媒更高調發聲炮轟Tesla。
第十九屆上海車展（上海國際汽車工業博覽會）公開信息顯示，4月19日為媒體開放日，張某和另一名維權車主李某是如何在媒體日進入車展現場的，被網友多次質疑。
4月26日，張姓女子的入場證被曝光，該證件為4月19日媒體日通行證，同時標註了張某的姓名及身份信息。證件上面顯示有汽車零部件供應商「韋巴斯特」，不過該公司名稱通常寫為「韋巴斯托」（Webasto）。而證件上所顯示的展位號2.2H6BE101也與韋巴斯托實際布展位置資料相同。
當有網友問張某如何搞到證件時，張某回應「自媒體即可申請」。但有自媒體質疑：張某持有的並不是媒體證，她又是否在刻意隱瞞甚麼？
張到上海後 坐蔚來汽車
無獨有偶，網民還在抖音上發現另一條影片，顯示張女士到上海後，去接她的座駕「剛好」又是一款蔚來汽車。頓時讓人心生疑問。
在網友就證件一事討論激烈時，女車主張某卻在27日早間悄悄刪除了這則影片。她在微博解釋，說她到上海後，乘坐過維權車友的「某來汽車」，指他同時是「某來」和Tesla的車主，張某強調，她乘坐過哪個品牌的車，不能代表它們就是她維權事件的支持者。
韋巴斯托發表聲明，稱當天只為一些媒體提供了媒體日單日通行證，強調公司和其工作人員與維權事件及人士無關。隨後蔚來汽車也強調，從未參與或推動任何第三方參與某品牌維權行為。
韋巴斯托集團是幾乎所有全球汽車製造商的創新系統全球合作夥伴，總部位於德國慕尼黑。韋巴斯托於2001年開始為中國汽車製造商提供原裝配套服務並迅速成為中國汽車天窗市場的領導者，客戶包括中國幾乎所有合資及自主品牌汽車，比如一汽大眾、上汽大眾、北京奔馳、廣汽豐田、北京現代等合資企業，同時還包括一汽、上汽、吉利、蔚來等眾多自主品牌汽車製造商。
蔚來被認為是Tesla在中國大陸的競爭對手。翻查中國汽車銷售網站資料，國產蔚來ES8電動車走的是高檔路線，續航能力達到580公里，算是國產電動車中的頂級配備，售價約46萬至62萬元人民幣。
但Tesla計劃推出的M3電動車，性能被公認超越蔚來電動車，但售價將會低至24萬元人民幣，換言之，國產頂級電動車將會徹底失去競爭力。◇
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