拜登政府月19日正式重新加入《巴黎氣候協定》，被批傷害美國經濟且令中共受益。《華爾街日報》發表社論解釋中共喜歡拜登重返氣候協定的原因，文章受到共和黨國會議員的認可和轉發。
巴黎氣候協議是一個自願協議，各國提交自己的承諾，以減少溫室氣體排放。前總統特朗普認為，《巴黎氣候協定》的內容對美國經濟是一場「徹頭徹尾的災難」，同時它又對共產主義中國的溫室氣體排放限制過於寬鬆。
特朗普曾在2017年宣佈他決定退出《巴黎氣候協定》時說，它「是華盛頓加入的一項不利於美國的協議，讓其它國家獨享利益的最新例子，讓美國工人和納稅人以失去工作、降低工資、關閉工廠和經濟生產大幅減少的方式來吸收成本」。
特朗普政府在2019年正式宣佈退出該協議。
《華爾街日報》2月21日發佈題為「為何北京喜歡拜登和巴黎」的社論文章，文章寫道，美國正式重新加入巴黎氣候協定，獲得了很多媒體和歐洲人的掌聲。我們猜測中國（中共）是最高興的，因為它知道該協定將限制美國的能源發展，而北京則可以獲得長達至少十年的免費順風車，即不必擔心有廢氣排放量要求對其發展的限制。
文章談到拜登打算繞過國會重返氣候協議，因為國會不可能通過這項協定。文章說，然而，政府將以簽署巴黎協定為由，為全面的環境保護法規辯護，以提高傳統（化石）燃料的生產成本，並為可再生能源和電動汽車提供補貼，它將繞過國會來完成其中大部份工作。
巴黎協定不可避免對美國經濟造成損失
隨後《華日》社論點名氣候協定對美國經濟必然造成很大損失。文章寫道，經濟損失將是真實的，不可避免的。2017年，美國商會和美國資本理事會對奧巴馬在巴黎氣候協議中的承諾進行了分析和預測，到2025年，國內生產總值將減少2500億美元，失去約270萬個工作崗位。
傳統基金會的托馬斯·A·羅伊經濟政策研究所（Thomas A. Roe Institute for Economic Policy Studies）副所長尼古拉斯·洛里斯（Nicolas Loris）表示，巴黎氣候協議將對美國家庭和企業造成沉重的損失。
「對美國家庭和企業來說，這將是非常昂貴的，因為我們80%的能源需求是通過碳排放的傳統燃料來滿足的。」洛里斯告訴《大紀元時報》，「對它們進行監管並對替代品進行補貼，將損害美國家庭和納稅人。」
是自由市場而非巴黎協定 推動減排量
《華日》社論還對比了中美兩國減排量。文章說，2018年中國的二氧化碳排放量幾乎是美國的兩倍。然而根據巴黎協定，北京獲得了增加排放的通行證，直到2030年。根據標準普爾全球普氏的數據，2020年中國煤電廠生產了約4.874兆千瓦的能源，自中國加入該協議以來，廢氣排放量增加了近15%。
文章援引非牟利組織「全球能源監測」（Global Energy Monitor）一份新報告強調，「2020年，中國新建的煤電產能是世界上所有其它國家總和的三倍多，相當於每周至少有一個新的大型煤電廠建成。」報告稱，去年北京還啟動了超過7350萬千瓦的「新煤電廠提案」，是「世界其它國家總和」的5倍。
《華日》文章表示，隨著更便宜的天然氣取代煤炭，美國在2020年產生的燃煤能源估計只有7880億千瓦。得益於天然氣，一種傳統（化石）燃料，美國在減排方面已經超過了世界上大多數國家，2019年的排放量達到了1992年以來的最低水平，是自由市場的力量，而不是巴黎協定，推動了這一廢氣排放量的銳減。
文章質疑美國因重返氣候協議 或在貿易台灣問題上讓步
《華日》文章說，即使每個國家都履行承諾，巴黎氣候協議對氣候的影響也等於是零。拜登先生將派遣他的氣候協議特使約翰-克里（John Kerry）去遊說中國和其他所有人減少廢氣排放量，這也會讓習近平主席高興。習近平先生將樂於做出關於未來的承諾，同時要求美國今天在台灣、貿易等方面做出讓步。中共必然會很樂意地看到美國主動削弱自己的經濟實力。
這篇社論得到共和黨國會議員的認可。眾議員尼科爾·馬利奧塔基斯議員（Nicole Malliotakis）辦公室發表推文說，以同樣條件重新加入《巴黎氣候協定》，相對於中國（中共），美國明顯處於不利的地位，這個舉動只會使中共歡欣鼓舞，而不是美國總統。
參議員里克·斯科特（Rick Scott）也發推說，《巴黎協定》對追究像共產中國這樣的世界上污染最嚴重國家的責任毫無作用。
「我們可以在發展經濟的同時注意保護我們的環境，但我們絕對不應該重新加入對美國不利的這個巴黎協議。」他說。＃
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