針對中國製造商抄襲「韋士柏」(Vespa)品牌電單車並申請註冊專利一事,近日歐洲知識產權局(EUIPO)宣佈,拒絕中國山寨品的專利註冊申請。

「韋士柏」是歐洲知名電單車品牌,隸屬於意大利「比雅久」(Piaggio)集團,已於2013年申請Vespa Primavera專利。

歐盟知識產權局表示,中國山寨品在車把、轉向桿和踏板的形狀和結構方面,與「韋士柏」存在共同特徵,根據專利申請的「先後」原則,判定中國Motolux公司2019年6月14日提交的專利申請無效,不能在歐洲註冊或出售。

在去年米蘭車展上,中國Motolux和浙江大易實業有限公司(Dali Motor)等製造商展示了其電單車產品,「比雅久」集團隨後要求歐洲知識產權局下令將涉嫌侵權的車輛從展台撤走。

在歐洲知識產權局近日作出宣判之後,「比雅久」集團表示,這是「比雅久」捍衛自己最著名電單車「韋士柏」的最有效方式。

《自由時報》5月28日報道,「比雅久」集團提供一些照片可見,中國Motolux等製造商在米蘭車展上展示的新車,其外觀明顯抄襲「韋士柏」車款。

「韋士柏」品牌的第一款電單車於1946年問世,市場普遍認為,「韋士柏」車款不需要看到Logo也可以立刻被分辨出來,但中國的電單車廠商持續進行山寨,僅過去2年就有超過50宗山寨案例。

歐洲知識產權局2019年曾針對2013年米蘭車展上中國電單車涉嫌抄襲「韋士柏」一事作出回應表示,中國山寨電單車的外形是在模仿「韋士柏」,「比雅久」集團註冊的「立體商標」保護「韋士柏」造型的獨創性。

除了「韋士柏」品牌,還有其它國際品牌電單車也遭到中國製造商山寨,比如印度知名的Bajaj公司旗下Pulsar品牌設計被中國廠商複製貼上,然後到南美洲銷售,最後Bajaj公司勝訴。

雖然大陸山寨電單車在境外被拒絕和排斥,但在大陸境內,很多國際知名電單車品牌被直接山寨並出售,包括杜卡迪(Ducati)Panigale、Kawasaki Ninja 300等經典重型電單車。#

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