中共病毒（CCP Virus，俗稱COVID-19病毒）疫情肆虐全球，重創航空運輸。美國媒體報道，阿聯酋集團（Emirates Group）計劃裁員3萬人，以求降低成本，並考慮加速旗下空巴A380機隊除役。另外，泰國當局打算讓國營公司泰國國際航空向破產法庭提交重整計劃，而非按照原先計劃進行紓困。
阿聯酋為世界最大的長程航空公司之一，旗下員工人數在今年3月底止有10萬5,000人。
疫情爆發下，全球旅遊市場需求大幅下滑，國營的阿聯酋3月暫停客運定期航班。公司早前表示，旅遊市場復甦至少要等18個月以後。截至3月31日止的會計年度獲利雖成長21%，但表示疫情已經重創公司第4季度財報表現。
阿聯酋本月稍早曾表示，公司將舉債以度過疫情難關，面對公司史上最艱困的幾個月，可能必須採取更嚴厲措施。
阿聯酋一名發言人表示，有關「阿聯酋航空裁員」，公司目前尚未有任何宣佈，但公司正重新評估「商業計劃成本與資源」。強調目前還未公佈會大規模裁減阿聯酋航空職員，首要任務是保留現金、守護旗下業務，以及儘可能地挽留熟手員工。
據國際航空運輸協會（IATA）資料顯示，全球約七成空運處閒置狀態，估計航空業本年機票銷售損失達3,140億美元。
泰航陷財務危機
路透社引述泰國政府發言人娜盧孟（Narumon Pinyosinwat）表示，當局打算讓國營公司泰國國際航空（Thai Airways International Pcl）向破產法庭提交重整計劃，而非按照原先計劃進行紓困。依照原先計劃，泰航尋求獲得581億泰銖（約19.71億美元）的貸款，由政府負責擔保。
娜盧孟表示：「這跟在美國依（破產法）第11章提出聲請情況類似。」但她也說，目前尚未討論重整計劃細節。
曼谷郵報（Bangkok Post）引述泰國證券交易所（Stock Exchange of Thailand）資料指出，泰航2017年淨損21億1,000萬泰銖，2018年擴大至116億泰銖，去年淨損來到120億泰銖。
泰航負債權益比逐年攀升，另因疫情蔓延，全球航空與旅遊產業因為防疫封鎖措施，紛紛暫停航班與活動，可能使泰航本身問題加速惡化。#
（轉自新唐人電視台）
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