回收輪胎造彈性路面材料 減小跌傷風險

一個研究組在測試用回收輪胎製成的減震路面材料，用於鋪設路面、台階和單車道，將大幅降低人們跌倒受傷的風險。

世界衛生組織（WHO）的數據顯示，跌倒是世界範圍內第二大事故致死因素，對於65歲以上的老年人更是如此。

歐盟資助的「可持續、便捷、安全、彈性和智能化的城市路面」（SAFERUP）項目，正在測試回收輪胎製成的新路面材料，這種材料減震和吸收衝擊效果好，能顯著減輕人們因摔倒造成的傷勢。

研究發佈的公文說，這種新型減震路面材料含有傳統路面混合物所用的岩石、瀝青等材料，並加入磨碎的輪胎，佔60%以上。

研究建議在路面、單車道破損的時候，鋪上4～8厘米厚的這種材料層進行修補，逐步完成所有路面材料的替換。

項目成員沃克維斯特（Viveca Wallqvist）說：「這種鋪路材料將挽救英國和其它國家成千上萬人的生命，因為人們因跌倒造成的髖骨傷勢和致死風險將降低，而且人們將更加放心外出活動，如步行、騎單車等。」研究稱，雖然這種材料比傳統路面材料成本高一些，但是可以從減少的衛生服務開支中得到平衡。◇

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