若停飛超期 波音或停產737 MAX

波音公司於日前表示，如果全球監管機構遲遲未給停飛的737 MAX放行，該公司或將考慮減少或全部停止生產該飛機。不過，波音老闆丹尼斯·穆倫堡（Dennis Muilenburg）還是相信，這架飛機將在10月份重新投入使用。

據BBC報道，穆倫堡在電話會議上告訴股東們說，「在繼續努力支持737 MAX安全返回服務的同時，我們會繼續評估我們的生產計劃。」「如果我們對預期返回服務的估計發生變化，我們可能需要考慮進一步減產的比例或其它選擇，包括暫時停產MAX。」

2019年3月，埃塞俄比亞航空公司一架波音737 MAX航班發生墜機事件，造成157人死亡。在這之前的2018年10月，印尼獅子航空公司一架同款飛機發生墜毀，造成189人遇難。

兩宗空難事故發生後，波音737 MAX因此於3月份全部被停飛。

在不斷升級測試中等待批准

波音公司是全球最大飛機製造商之一，其客戶遍佈全世界150個國家。目前，該公司仍在等待監管機構的批准——讓737 MAX重返藍天。

隨著對兩宗事故調查工作的繼續進行，波音公司一直在致力於修復其MCAS（防失速系統）飛行控制軟件，以及監管機構（包括美國聯邦航空管理局FAA）發現的其它問題。

穆倫堡表示，該飛機製造商每周都會與737 MAX營運商召開電話技術會議。截至目前，優化後的軟件已做過225次模擬飛行測試。

「對於受這些近期事件影響的家庭和親人，以及我們那些敬業的人來說，現階段是充滿挑戰的時刻。他們不知疲倦地工作，以實現我們聯繫、保護、探索和激勵世界的使命。所有人都堅持不懈地關注質量和安全，並以最大的誠信度這樣做。」他強調說，「對波音來說，這是一個決定性的時刻。我們承諾，作為一家公司，我們將在這個充滿挑戰的時刻越走越好，越走越堅強。」