近日,有 6 人舉報大陸一家車企使用有毒材料,致多人患上白血病,並指中共官方隱瞞真相。有業內人士說,國產車使用有毒材料的現象很普遍。3 月 9 日,山東患者林某和北京患者田某的家人發佈的舉報文章說,他們 6 人購買國企一汽大眾生產的國產化奧迪後,患上白血病,其中2 人已死亡。
患病的原因是一汽大眾在生產的奧迪車內使用有毒材料。他們的車都在一汽大眾 2017 年 3 月官網公告的「承認奧迪車有異味問題」的範圍內。
林某 10 日接受自由亞洲電台訪問時說,文章在 9 日發出後,一天多的閱讀量超過 40 萬,還有多位車主表示,他們購買一汽大眾生產的奧迪後,也患上白血病。目前有越來越多的證據顯示,生產商使用有毒材料。
受害者:有異味的 全是國產車
林某說:「2015 年 5 月買的奧迪 A4,2018 年 1 月患急性髓系白血病 M2。我的那個奧迪車甲醛和苯嚴重超標……後來我又通過網絡聯繫上了 5 家受害者,全部是開了有異味的奧迪車導致急性白血病。」
「我昨天(9 日)這篇公眾號發出去後,後台不斷地有受害者來聯繫我們,而且全是白血病。進口的車沒有問題,我們這批有異味的車全是國產的。我們有個車友把車給砸了,裏面扒拉出來二三十斤瀝青。」
國產車用致癌的瀝青 當阻尼片
2013 年中共央視 315 特別節目《豪車裏的怪味》揭開了國產奧迪車導致人患白血病的緣由:奧迪車的異味來源之一是一汽大眾使用了瀝青充當阻尼片!
瀝青能釋放苯、苯並芘等有毒氣體,車主長期吸入會導致化學中毒得病,嚴重的會得白血病、癌症。
受害者、北京車主方帥已病逝,其田姓妻子對自由亞洲電台表示,丈夫在 2014 年 12 月買了奧迪Q5,一年多後被驗出白血病,在骨髓移植手術後仍死亡,年僅 40 歲。
天津大學材料科學與工程學院一位不願意具名的教授向「21 世紀網」表示,阻尼片使用在車輛鈑金上面,每台車內約有 8 ~ 12 處使用了阻尼墊片,如果全部使用瀝青阻尼墊片,瀝青使用量可達 10 公斤。
21 世紀網在 2013 年 3 月 28 日的報道中說,調查得知,國內大量車企都在使用瀝青阻尼片。
使用瀝青阻尼片原因曝光
21 世紀網報道說,奧迪、寶馬、平治這些進口品牌車國產化後,採用瀝青而不採用樹脂、橡膠等環保材料,因為目前大陸沒有關於汽車零部件和輔助材料的國家標準,另外,使用瀝青可降低生產成本。
中國重汽技術中心材料工藝所高級工程師周光亞說,以普通三廂轎車為例,如果是瀝青阻尼片, 大 約 在 50 元(人 民 幣, 下同)到 70 元左右,用環保材料每輛車的成本要增加 150 元到 200 元左右。
另外,中共官方隱瞞真相,受害者維權艱難。田女士說,她在北京控訴一汽大眾的官司,遭到企業和法院雙重壓制。她曾試圖向媒體求援,但直接被驅趕。◇
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